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ナイキ(ゴルフメーカー)のVapor Fly プロ ドライバーのユーザー評価、レビューやクラブ詳細ページ。

ゴルフ » ドライバー » ナイキ » ヴェイパー フライ プロ ドライバー

■ヴェイパー フライ プロ ドライバー
メーカー: ナイキ  種類: ドライバー  発売年月: 2016年02月頃

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とても良い
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総合点:4.2点5点
評価レビュー数2人
最終投稿日:17年9月19日
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画像と動画
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拡大画像: 48件
動画: -件
スペック
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ロフト角: 8.5度 ヘッド体積: 460cm3
SLEルール: 適合   スペックの詳細を見る »
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ゴルフクラブの詳細
概要(メーカー公式サイトより)

460ccでありながら小さく見える洋なしシェイプで、鋭く振り抜きたい中上級者向けモデル。ローリー・マキロイ使用ドライバー。(2016年2月12日発売)

スペック概要
スペック概要
ロフト角 8.5度
ライ角 60度
ヘッド体積 460cm3
クラブ長さ 45.75, 45.5インチ
クラブ重量 307, 308, 310, 314, 315, 316, 317, 319g
シャフト
  • Vapor グラファイト (R, SR, S)
  • Vapor グラファイト+ (S)
  • KURO KAGE XM 60 (S)
  • Tour AD GP-6 (S)
  • ATTAS G7 6 (S)
  • Speeder 661 Evolution II (S)
その他 2008年SLEルール適合
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
価格情報
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ImageBy
GDO
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各項目の総合評価とレーダー
飛距離 良い よく飛ぶドライバーかどうか。
構えやすさ 良い 構えたときの安心感や雰囲気、顔の良さなど。
打球感(打感) 良い 打ったときの感触。良い感触かどうか
振り抜きやすさ とても良い 自分のタイミングで打てるかどうか。振り抜けは良いかどうか。
打球音 良い 打ったときの音。気持ちの良い音がするかどうか。
弾道 とても良い 高弾道や低弾道を思い通りに打ちやすいかどうか。
方向性 とても良い 狙った場所に安定して打てるかどうか。

評価データの分析
平均スコア別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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評価無し
評価無し
3.4点
(1人)
 
5点
(1人)
 
初心者
(120以上)
初級者
(119~105)
中級者
(104~90)
上級者
(89以下)
ヘッドスピード別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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評価無し
評価無し
評価無し
評価無し
5点
(1人)
 
35m/秒以下 36~39m/秒 40~43m/秒 44~47m/秒 48m/秒以上
※ヘッドスピードはドライバー使用時のスピード
持ち玉別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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評価無し
評価無し
4.2点
(2人)
 
評価無し
評価無し
スライス フック ドロー フェード ストレート
その他の評価データ
男性 女性
4.2点(2人)
10歳代 20歳代 30歳代 40歳代
50歳代 60歳代 70歳代以上  
5点(1人)  

ユーザーの評価・レビュー ( 2件)
スペース
平均点
3.4
(5点満点)
投稿者:XYZ さん  男性 
ゴルフ歴: 3年 平均スコア: 100 ヘッドスピード: 不明 持ち球: ドロー
使用ロフト: 10.5度 フレックス: S  使用シャフト:
スペース
飛距離
3点
  3
構えやすさ
3点
  3
打球感(打感)
3点
  3
振り抜きやすさ
4点
  4
打球音
3点
  3
弾道
4点
  4
方向性
4点
  4
▼評価コメント
飛距離は特別飛ぶ印象はありませんが、打球の直進性はかなり良いのではと思います。
飛距離よりも安定感を求める私としては非常に気に入っています。
スペース
▼感想・アドバイス
投稿日:2017年9月19日 
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スペース スペース
平均点
5
(5点満点)
投稿者:亀仙人 さん  男性 56歳
ゴルフ歴: 25年 平均スコア: 81 ヘッドスピード: 48m/秒 持ち球: ドロー
使用ロフト: 8.5度 フレックス: S  使用シャフト: スピーダー661エヴォリューションⅡ
スペース
飛距離
5点
  5
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
5点
  5
振り抜きやすさ
5点
  5
打球音
5点
  5
弾道
5点
  5
方向性
5点
  5
▼評価コメント
とにかくとんで曲がらない。左を気にせずたたけます。
NIKEはこんなに良いドライバー作るのにゴルフ用品事業から撤退で残念です。
スペース
▼感想・アドバイス
投稿日:2016年11月26日 
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