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■MP Type-2 ドライバー
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概要（メーカー公式サイトより）
高初速×許容性の460cm3。（2017年3月17日発売予定） |
スペック概要
「＊」が付いているスペックは通常以外の生産（特注や受注生産、カスタム対応など）
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価格情報
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| 評価データの分析 |
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(1人)
(2人)
（120以上）
（119～105）
（104～90）
（89以下）
(2人)
(1人)
(2人)
(1人)
(5点満点)
(5点満点)
## 1回目の評価・レビュー（2020年3月23日）
評価コメント
中古にてtype1と比較し、こちらに決定。メインで使用しているＭＰ425+とtype1が操作面が似ていたのがtype2にした理由です。車に例えるならtype1がワークス体制のレースカー。type2は街中を優雅に走行する高級車的クラブですネ。マッスルアイアン等のクラブとはチョイとミスマッチ的なドライバーかと思います。競技志向の方には、type1の方が合うかも。たて振りのスイングの強い方はロフトは10.5以下にはしない方がオススメですね。左に飛び出すか、強烈なフックになります。H/S45以上の方は8.5のロフト角でも面白いかと個人的には思います。従来のMPシリーズのなかではやさしいクラブの印象です。MPシリーズの敷居が高かった方にもお勧めのクラブだと思います。
▼感想・アドバイス
「初心者だから」といってMPシリーズを敬遠されてきた方にもお勧めできるのがtype2だと思います。ミズノは特徴がないとか個性がないとか耳にしますが、逆を返せば完成度が高いということではないでしょうか。スリーブ付クラブは今まで食わず嫌い(スリーブ部分の強度が弱そうという理由)で敬遠してました。実際、使用してみたら思いのほかイイクラブでした。
プロフィール
ヘッドスピード：44m／秒 持ち球：ストレート
使用ロフト：9.5度 フレックス：6SR 使用シャフト：ツアーAD TP
評価点
飛距離：4点 構えやすさ：4点 打球感（打感）：4点
振り抜きやすさ：4点 打球音：4点 弾道：3点 方向性：5点
(5点満点)
曲がりが少ないので安心して触れる良いシャフト感
MP Type-1 ドライバー
発売：2017年03月頃
評価：4.5点(2人)
MP CRAFT(クラフト) ドライバー
発売：2014年10月頃
評価：-点(人)
MP CRAFT(クラフト) 513 ドライバー (パワーバージョン)
発売：2013年10月頃
評価：-点(人)
MP CRAFT(クラフト) 513 ドライバー (ノーマルバージョン)
発売：2013年10月頃
評価：3.9点(1人)
MP CRAFT(クラフト) H4 ドライバー (ノーマルバージョン)
発売：2012年10月頃
評価：-点(人)