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プロギア iD 435 ドライバーの評価・レビューを受付中。このクラブの評価はこちら »

プロギア(ゴルフメーカー)のiD 435 ドライバーのユーザー評価、レビューやクラブ詳細ページ。

ゴルフ » ドライバー » プロギア » iD 435 ドライバー

■iD 435 ドライバー
メーカー: プロギア公式サイト)  種類: ドライバー  発売年月: 2010年12月頃

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良い
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総合点:3.8点5点
評価レビュー数3人
最終投稿日:20年10月29日
評価・レビューを見る »
画像と動画
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拡大画像: 2件
動画: -件
スペック
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ロフト角: 9.5, 10.5度 ヘッド体積: 435cm3
SLEルール: 適合   スペックの詳細を見る »
評価・レビューはこちらから。
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ゴルフクラブの詳細
概要(メーカー公式サイトより)

感性とデータで生まれたアスリートモデル。「iD」の基本コンセプトは、“ゴルファーの感性(Inspiration)とデータ(Data)を重視したクラブづくり”。

スペック概要
スペック概要
ロフト角 9.5, 10.5度
ライ角 -
ヘッド体積 435cm3
クラブ長さ 44.75インチ
クラブ重量 313, 316, 319g
シャフト
  • iD435専用 シャフト (M-46, M-43, M-40)
  • グラファイトデザイン ツアーAD DJ6 (S, X) *
  • グラファイトデザイン ツアーAD DJ7 (S, X) *
  • 三菱レイヨン ディアマナ'ahina 60 (S, X) *
  • 三菱レイヨン ディアマナ'ahina 70 (S, X) *
  • フジクラ MOTORE SPEEDER VC6.2 (S, X) *
  • フジクラ MOTORE SPEEDER VC7.2 (S, X) *
その他 2008年SLEルール適合
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
価格情報
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ImageBy
GDO
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各項目の総合評価とレーダー
飛距離 良い よく飛ぶドライバーかどうか。
構えやすさ とても良い 構えたときの安心感や雰囲気、顔の良さなど。
打球感(打感) とても良い 打ったときの感触。良い感触かどうか
振り抜きやすさ 良い 自分のタイミングで打てるかどうか。振り抜けは良いかどうか。
打球音 普通・まあまあ 打ったときの音。気持ちの良い音がするかどうか。
弾道 良い 高弾道や低弾道を思い通りに打ちやすいかどうか。
方向性 普通・まあまあ 狙った場所に安定して打てるかどうか。

評価データの分析
平均スコア別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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評価無し
評価無し
4.3点
(1人)
 
3.6点
(2人)
 
初心者
(120以上)
初級者
(119~105)
中級者
(104~90)
上級者
(89以下)
ヘッドスピード別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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評価無し
評価無し
4.3点
(1人)
 
3.6点
(2人)
 
評価無し
35m/秒以下 36~39m/秒 40~43m/秒 44~47m/秒 48m/秒以上
※ヘッドスピードはドライバー使用時のスピード
持ち玉別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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評価無し
評価無し
4点
(2人)
 
評価無し
3.4点
(1人)
 
スライス フック ドロー フェード ストレート
その他の評価データ
男性 女性
3.8点(3人)
10歳代 20歳代 30歳代 40歳代
50歳代 60歳代 70歳代以上  
3.8点(3人)  

ユーザーの評価・レビュー ( 3件)
スペース
平均点
3.7
(5点満点)
投稿者:yama hito63 さん  男性 57歳
ゴルフ歴: 20年 平均スコア: 82 ヘッドスピード: 44m/秒 持ち球: ドロー
使用ロフト: 9.5度 フレックス: 6 SR  使用シャフト: ツアーAD/TP
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飛距離
4点
  4
構えやすさ
4点
  4
打球感(打感)
4点
  4
振り抜きやすさ
4点
  4
打球音
3点
  3
弾道
4点
  4
方向性
3点
  3
▼評価コメント
ディアマナのシャフトよりツアーAD/TPにリシャフトしましたので再コメントします。中調子のシャフトに慣れてしまったせいか、元調子系のシャフトが球の散り具合が大きくなったというのが理由でしょうかネ。年齢的なものも当然あるかも・・・。飛ばしよりもショットコントロール的なものは個人的にはツアーADの方が相性がイイというのは本音ではありますが。ダイアモンドスピーダー(フジクラ)というのも候補にありましたが、予算的に今回はパス。弾道の高低はティーの高さを変更するくらいで打ち分けできます。
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▼感想・アドバイス
撓り戻りがあまり強いシャフトはふけアガリが強くなる傾向になるヘッドかと個人的には思います。
投稿日:2020年10月29日 
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平均点
3.4
(5点満点)
投稿者:yamashita1963 さん  男性 57歳
ゴルフ歴: 20年 平均スコア: 84 ヘッドスピード: 44m/秒 持ち球: ストレート
使用ロフト: 9.5度 フレックス: 60 S  使用シャフト: Diamana ahina
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飛距離
4点
  4
構えやすさ
4点
  4
打球感(打感)
4点
  4
振り抜きやすさ
4点
  4
打球音
3点
  3
弾道
4点
  4
方向性
1点
  1
▼評価コメント
平均飛距離220~230ydといったところ。装着されているデアマナは先端部分は余り撓らないタイプの為、左へのミスは「ほぼゼロ」といったところです。弾道は個人的には中弾道かな?ティーの高さが私の標準が34㎜のせいかもしれないけど。競技志向の方でしたら60Ⅹか70Sのシャフトにされるとフェードやドローの打ち分けが楽にできるクラブだと個人的には思います。競技志向でない方は60Sまでで押さえてた方がイイと思います。それ以上だと、神経質なクラブになってしまう感じですネ。
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▼感想・アドバイス
個人的に、チョイ古クラブが大好き。購入日が2020年になってからです。最近のクラブは確かに完成度が高く素晴らしいと思うのですが全メーカーに共通して不満が「人間味がない」ということですね。因みにメインで使用しているアイアンも約20年使用(新溝適合品の為)しています。PRGR iD435はシャフトの先端部が動くシャフトを選ぶと暴れる傾向がある為、極力先端部が動くシャフトは選ばない方が正解かと思います。私の様にチョイ古クラブがお好きな方はシャフトだけ最新のモノを選択されると、最新クラブとあまり変わらない飛距離や打感等が得られると思います。私のこのクラブはほぼ無傷のモノを格安(因みに¥5000)で手に入れました。一昔前のモデルと知らない人でしたら、信じないでしょうね。
投稿日:2020年3月18日 
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平均点
4.3
(5点満点)
投稿者:北国のゴルファー さん  男性 50歳
ゴルフ歴: 23年 平均スコア: 91 ヘッドスピード: 42m/秒 持ち球: ドロー
使用ロフト: 10.5度 フレックス: M43  使用シャフト: オリジナルカーボン
スペース
飛距離
4点
  4
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
5点
  5
振り抜きやすさ
4点
  4
打球音
3点
  3
弾道
4点
  4
方向性
5点
  5
▼評価コメント
お盆休みに何種類かチョイスした中で、打感やスピン量などショップで確認したうえで購入しました。練習場のレンジボールではあまり飛距離も以前使用していたクラブと変わらず心配でしたが、実戦ではボールの勢いや弾道・左に行かない球筋にホレボレ! 一気にエースクラブになりました。多少叩きにいってもチーピンとならず、インサイドから叩きにいけば見事なストレートとなります。また、ウレタン系の3ピースボールと相性が良いです。
スペース
▼感想・アドバイス
投稿日:2011年8月20日 
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評価:-点(人)
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評価:-点(人)

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