■高打ち出し・低スピンの弾道で楽にボールが上がって飛距離アップ

高強度の15-3-3-3チタンを鍛造製法することでクラウン肉厚を0.5mmまで薄くし、クラウン部を軽量化。この結果生まれた余剰重量をソールのウェイトに配することで徹底した低重心化を実現。

■スイートエリア拡大で平均飛距離アップ

フェイスには、新素材「Super-TIX 51AF for XXIO（軽比重チタン）」を使用したことにより、軽量化され深重心化と慣性モーメント増大を実現。スイートエリアが広がり、平均飛距離、方向性ともにアップ。

■安定した方向性、飛距離を実現

トゥ、センター、ヒールのバルジを変えた新バルジ設計で、トゥ、ヒールに打点がばらついても、左右のブレが少なく安定した方向性を実現します。また、フェース下部のロールをフラットにした、新ロール設計で、フェース下部に当たっても高打ち出しになり、安定した飛距離が得られます。

■「チタン複合 サウンドリブ設計」で高く伸びのある打球音

すべてがチタン素材の複合ヘッド構造とし、高くて伸びのある心地よい打球音を実現しました。

■初速がアップ、打ち出し角も高くなる、新開発「MP400」カーボンシャフト

ヘッドスピードが速くなりボール初速がアップし、インパクトロフトが大きくなって打ち出し角が高くなる新開発「MP400」カーボンシャフトにより、平均飛距離、方向性ともにアップ。

ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値