ゴルフ » ドライバー » タイトリスト » 909D2 ドライバー
■909D2 ドライバー
|
| |||||||||||||||||||||||||||
|
ゴルフクラブの詳細 |
概要(メーカー公式サイトより)
上級者の好む安心感のある洋なし形状を採用し、安定した大きな飛距離を実現。より遠く、狙い通りに飛ばしたいプレイヤーに最適なドライバー。 |
スペック概要
「*」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
| |||||||||||||||||
価格情報
ショッピングモールから探す。
| ||||||||||||||||||
拡大画像を見る
|
このゴルフクラブのいろんな視点から見れる動画が1件あります。
フェイス面や構えた時の顔などが映像でご覧になれます。
(注意:動画にある海外モデルのクラブは、日本モデルと違う場合がございます。IE6をお使いの場合、動画再生が出来ない場合がございます。
動画の正確性についてはその内容を保証や確約するものではありません。予めご了承ください。)
|
このゴルフクラブの打球音が入った動画が2件あります。
どんな音がするのか参考にすることが出来ます。
(注意:動画にある打球音は、録画している環境(屋内・屋外・屋根の有無や、録画している機器の質など)によって音が違って聞こえる場合があります。
複数の動画がある場合はそれぞれご覧になることをお勧めいたします。また、海外モデルのクラブは、日本モデルと違う場合がございます。IE6をお使いの場合、動画再生が出来ない場合がございます。
動画の正確性についてはその内容を保証や確約するものではありません。予めご了承ください。)
|
|
それぞれの動画にあるコンテンツの再生時間、又は動画サイトに掲載されている以外の説明文は当サイト(ゴルフクラブ評価ナビ)が作成したものです。
もし間違いなどがございましたら、こちらのお問い合わせフォームからお願いいたします。
全ての動画一覧(4件)を見る |
909D2 ドライバー関連の
動画が 4件 あります。 »
動画が 4件 あります。 »
|
評価データの分析 |
Copyright © 2006 -
2024 ゴルフクラブ評価ナビ All rights reserved.
当サイトの無断転載、複製(コピー)を禁止します。
当サイトの無断転載、複製(コピー)を禁止します。
(1人)
(5人)
(9人)
(120以上)
(119~105)
(104~90)
(89以下)
(3人)
(8人)
(4人)
(1人)
(4人)
(6人)
(4人)
(5点満点)
US使用 シャフトVOODOOを購入しました。905Rシャフトタイトリストスピーダーからの交換です。
とにかく曲がらない。インから入りすぎたかなと思っても左には行かず、軽いドローとなりストレートに打つと軽いフェードになります。
重量的に330g弱のドライバーを探していたため非常に打ちやすいです。
また、voodooシャフトは暴れないシャフトだと思います。戻るタイミングも私に合っていたと思います。今まで、タイトリストスピーダーを使用していた為戻りも良く似ています。
距離的にはキャリーで250位だと思います。
## 1回目の評価・レビュー(2010年11月06日)
評価コメント
今まで905R(スピーダー)330gを使用していました。年のせいもあり少し軽めのドライバーを探していました。909D2は少しオープンで違和感なく構えられました。打球音も好みです。特にシャフトは特筆もので強く振ってもヘッドが暴れず付いてきます。今までスピーダーと走りのシャフトでしたが違和感なく使用できます。ドロー・フェードと打ち分けも可能です。日本製が少し軽いと感じている方は特にお勧めです。
プロフィール
平均スコア:80
ヘッドスピード:46m/秒 持ち球:フェード
使用ロフト:9.5度 フレックス:S
使用シャフト:VooDoo
評価点
飛距離: 4点 構えやすさ: 5点 打球感(打感): 5点
振り抜きやすさ: 5点 打球音: 5点 弾道: 4点 方向性: 5点
(5点満点)
(5点満点)
(5点満点)
でも完成度は非常に高く感じスイングを磨く事ができるドライバーだと思います。
シャフト次第で性格が変わるドライバーではないでしょうか???
(5点満点)
私の実力ではこのシャフトでは無理かと!(少し重いようです)
ただし左には行きません、右にストレートで抜けていくときがあります。。前ドライバーではチーピン気味で取り替えたのですが、この組み合わせはGoodです。
打感はまあまあですが、音があまり心地よくないと思います。(ゼクシオと比べてしまい申し訳ありません)したがってナイスショツトという感触がありません、音も大切ですよね!
(5点満点)
(5点満点)
ですが、これに変えてからは、引っ掛けもすっぽ抜けも激減、距離も、オイラのヘッドスピードでもキャリーで250Yくらいは出るようになりました。
時々、スライスやフックも出ますが、大きく曲がることも無く、実にいい感じです!
ほんとに打ちやすくて、気持ちいいドライバーです!!
(5点満点)
ボールを叩きに行かないで左手手動でゆっくり打つといいみたいである。
ユーティリティーもほしくなった。
(5点満点)
以前はバーナー使用していてなかなか良かった。
飛距離はバーナーよりも5~10y飛んでいるように思う。
(5点満点)
(5点満点)
迷わずD2カイリ仕様にしました。いいですねぇ、シャフトとの相性も良さそうだし、ちょっとヘッドが大きく感じますが振り抜きもいい。
とにかく打音、打感がいい。そしてカッコいい!
これは非常に気に入りました。流石はタイト!
初速は結構早く、球筋は中弾道、フェードです。
購入前はリアルロフトがどうかと思いましたが、計ってみたら
ほぼ記載通りでした。
まだ慣れていないので打ち込みはこれからですが、ファーストインプレッションとしては満点といえると思います。
これから打ちまくって、早く実践で使いたいですね。
(5点満点)
D2かD3かとても迷いました。
顔は断然D3の方が良かったのですがいろんな意見を
聞いて、また今田竜二もD3からD2に変えたと聞いたり
して結局D2に決めました。
打ってみての感想ですが始めは引っ掛けぎみのフック
でしたが今回のフジクラのFシャフトは非常にタイミングが
とりやすく慣れてきたら狙い通りの高弾道のドローもしくは
ストレートボールが比較的簡単に打てるようになりました。
今までディアマナ(青マナ73X)一辺倒だった私には
今回の7F09は一か八かでしたが全体的なしなりでたいみんぐ
とりやすいです。でも8割~9割の力で振り抜かないと捕まりが
いいので引っ掛けやすいです。スライサーの方にはお勧めです。
また、ヘッドの打感は少し硬めで初速は出てると思います。
ディスタンス系のボールは合わないと思います。
真芯でヒットした時は飛んでると思いますが、飛距離に関しては
最近のクラブの中では平均的な感じです。
ただ自分のスイングにマッチしたシャフトを組合せれば安定して
理想の球筋を打つことが出来るクラブだと思います。
(5点満点)
シャフトの影響もありますが方向性抜群です。そのぶんしっかり振れます。
ロフトは8.5度と9.5度で悩みましたが僕の場合は8.5度で正解でした。
(5点満点)
私は打音で、コン~とか、ガキンとかの硬い音や安っぽい音は大嫌いなのでこれは良い。さすがタイトリスト。。。
(5点満点)
909D3 ドライバー
発売:2008年10月頃
評価:4.6点(7人)
907D2 ドライバー
発売:2007年04月頃
評価:4.2点(6人)
910D2 ドライバー
発売:2010年11月頃
評価:4.5点(10人)
913D2 ドライバー
発売:2012年11月頃
評価:-点(人)
915D2 ドライバー
発売:2014年11月頃
評価:4.6点(2人)