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エポン AF-151 ドライバーの評価・レビューを受付中。このクラブの評価はこちら »

エポン（ゴルフメーカー）のAF-151 ドライバーのユーザー評価、レビューやクラブ詳細ページ。

ゴルフ » ドライバー » エポン » AF-151 ドライバー

■AF-151 ドライバー
メーカー： エポン  種類： ドライバー  発売年月： 2009年10月頃

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AF-151 ドライバー(画像無し)
とても良い
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総合点：4.6点／5点
評価＆レビュー数：5人
最終投稿日：12年5月1日
評価・レビューを見る »
画像と動画
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拡大画像： -件
動画： -件
スペック
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ロフト角： 9.5 ～ 11.5度 ヘッド体積： 460cm3
スペックの詳細を見る »
評価・レビューはこちらから。
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ゴルフクラブの詳細
概要（メーカー公式サイトより）

極上の安心感を求めて・・・。
やさしさを感じさせるシャローフェースモデル。
4段偏肉構造は、フェースの軽量化とワイドスイートエリアを実現。
強弾道、高弾道を生み出す。
スペック概要
スペック概要
ロフト角 9.5, 10.5, 11.5度
ライ角 60度
ヘッド体積 460cm3
クラブ長さ 46, 45.25インチ
クラブ重量 298, 301, 304, 313, 315g
シャフト
  • Mach Line Proto 5350 (S, SR, R)
  • File Express 65 (SX, S, SR)
その他 -
「＊」が付いているスペックは通常以外の生産（特注や受注生産、カスタム対応など）
価格情報
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各項目の総合評価とレーダー
飛距離 とても良い よく飛ぶドライバーかどうか。
構えやすさ とても良い 構えたときの安心感や雰囲気、顔の良さなど。
打球感（打感） とても良い 打ったときの感触。良い感触かどうか
振り抜きやすさ とても良い 自分のタイミングで打てるかどうか。振り抜けは良いかどうか。
打球音 良い 打ったときの音。気持ちの良い音がするかどうか。
弾道 とても良い 高弾道や低弾道を思い通りに打ちやすいかどうか。
方向性 とても良い 狙った場所に安定して打てるかどうか。

評価データの分析
平均スコア別で見る評価データ
 
5点満点（括弧内はその評価数）
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評価無し
評価無し
4.7点
(1人)
 
4.6点
(4人)
 
初心者
（120以上） 		初級者
（119～105） 		中級者
（104～90） 		上級者
（89以下）
ヘッドスピード別で見る評価データ
 
5点満点（括弧内はその評価数）
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評価無し
評価無し
4.9点
(1人)
 
4.5点
(3人)
 
評価無し
35m/秒以下 36～39m/秒 40～43m/秒 44～47m/秒 48m/秒以上
※ヘッドスピードはドライバー使用時のスピード
持ち玉別で見る評価データ
 
5点満点（括弧内はその評価数）
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評価無し
4.1点
(1人)
 
4.7点
(1人)
 
4.7点
(3人)
 
評価無し
スライス フック ドロー フェード ストレート
その他の評価データ
男性 女性
4.6点(5人) －
10歳代 20歳代 30歳代 40歳代
－ － 4.6点(2人) －
50歳代 60歳代 70歳代以上  
4.8点(2人) － －  

ユーザーの評価・レビュー ( 5件)
スペース
平均点
4.7点
(5点満点)
投稿者：yukiyama1 さん　 男性　39歳
ゴルフ歴： 15年 平均スコア： 85 ヘッドスピード： 不明 持ち球： フェード
使用ロフト： 9.5度 フレックス： S　 使用シャフト： fubuki K60
スペース
飛距離
5点 		  5点
構えやすさ
5点 		  5点
打球感（打感）
5点 		  5点
振り抜きやすさ
4点 		  4点
打球音
4点 		  4点
弾道
5点 		  5点
方向性
5点 		  5点
▼評価コメント
中古で購入しましたがいままでのドライバーとは
まったく違いフェイス面に吸い付く感じが
やみつきになりそうです。
スペース
▼感想・アドバイス
投稿日：2012年5月1日 
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スペース スペース
平均点
4.9点
(5点満点)
投稿者：トルネード さん　 男性　59歳
ゴルフ歴： 23年 平均スコア： 81 ヘッドスピード： 43m／秒 持ち球： フェード
使用ロフト： 10.5度 フレックス： SR　 使用シャフト： ツアーADPT6
スペース
飛距離
5点 		  5点
構えやすさ
5点 		  5点
打球感（打感）
5点 		  5点
振り抜きやすさ
5点 		  5点
打球音
4点 		  4点
弾道
5点 		  5点
方向性
5点 		  5点
▼評価コメント
評価としては、強くヒットしても曲がらず安定感は抜群である。結果、安心感につながり狭いコースも問題なし。飛距離はシャフトのせいもあるが、中弾道によりランも出て伸びた。打球音は金属音の高い音が好きだが、エポンのクラブの特徴で柔らかい音。この柔らかい音を求めている人も多いが、練習場ではあまり飛んでいない見たいで辛い・・・
スペース
▼感想・アドバイス
値段は確かに高いが、大手のメーカー系クラブを購入して合わないとすぐ交換してしまうなら、自分に合うクラブを作った方が安くあがるし、所有感もある。特にシャフト選びなど楽しい時間もあるし、ゴルフが楽しくなる。
投稿日：2010年10月3日 
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スペース スペース
平均点
4.7点
(5点満点)
投稿者：ギアマニマニア さん　 男性　50歳
ゴルフ歴： 12年 平均スコア： 90 ヘッドスピード： 46m／秒 持ち球： ドロー
使用ロフト： 10.5度 フレックス： S　 使用シャフト： マッハラインプロトツアー 45inch
スペース
飛距離
5点 		  5点
構えやすさ
5点 		  5点
打球感（打感）
5点 		  5点
振り抜きやすさ
5点 		  5点
打球音
4点 		  4点
弾道
4点 		  4点
方向性
5点 		  5点
▼評価コメント
LY-01,TJ-46からマッハラインプロトツアーにリシャフトしやっとタイミングが合いました。この３本のシャフトほとんど飛距離性能は変わりません。101も持ってますが151の方がオフヒットしたときの怪我が少ないように思います。リアル10.25ですが高弾道低スピンで強い弾が打てます。評価はごらんの通りです。
スペース
▼感想・アドバイス
純正のシャフトはマッハラインプロト5350とファイアエクスプレスです。5350は打ったことがありませんがFEの方はインパクトで打ち込む方には合わないような気がします。私は全く合いませんでした。自分では思っていませんが人からはヒッターと言われます。当てはまるかたFE付きのは高いので他のシャフトで組んだ方が無難です。
投稿日：2010年6月13日 
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スペース スペース
平均点
4.6点
(5点満点)
投稿者：ぬまっち さん　 男性　32歳
ゴルフ歴： 3年 平均スコア： 89 ヘッドスピード： 47m／秒 持ち球： フェード
使用ロフト： 9.5度 フレックス： S　 使用シャフト： Tour AD EV-6
スペース
飛距離
5点 		  5点
構えやすさ
4点 		  4点
打球感（打感）
5点 		  5点
振り抜きやすさ
4点 		  4点
打球音
4点 		  4点
弾道
5点 		  5点
方向性
5点 		  5点
▼評価コメント
101から比べ、飛躍的に打感と方向性の安定が向上したと思う。
何よりも「飛ぶ！！」に尽きます！！
スペース
▼感想・アドバイス
このドライバーはシャフトの相性がわがままな気がします。
必ずヘッド重量を意識して、自分のHSに合ったシャフトを装着しないと本領発揮しませんのでご注意を。
投稿日：2010年1月22日 
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スペース スペース
平均点
4.1点
(5点満点)
投稿者：リィ さん　 男性　
ゴルフ歴： ― 平均スコア： 89 ヘッドスピード： 45m／秒 持ち球： フック
使用ロフト： 10度 フレックス： S　 使用シャフト： CRAZYLY01
スペース
飛距離
4点 		  4点
構えやすさ
4点 		  4点
打球感（打感）
4点 		  4点
振り抜きやすさ
4点 		  4点
打球音
4点 		  4点
弾道
4点 		  4点
方向性
5点 		  5点
▼評価コメント
構えやすくミスにも１０１より許容範囲が広い。
いいヘッドです。
スペース
▼感想・アドバイス
投稿日：2010年1月9日 
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スペース

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