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キャロウェイ HYPER X ドライバーの評価・レビューを受付中。このクラブの評価はこちら »

キャロウェイ(ゴルフメーカー)のHYPER X ドライバーのユーザー評価、レビューやクラブ詳細ページ。

ゴルフ » ドライバー » キャロウェイ » HYPER(ハイパー) X ドライバー

■HYPER(ハイパー) X ドライバー
メーカー: キャロウェイ公式サイト)  種類: ドライバー  発売年月: 2008年04月頃

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HYPER(ハイパー) X ドライバー(画像無し)
良い
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総合点:3.9点5点
評価レビュー数9人
最終投稿日:10年10月22日
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画像と動画
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拡大画像: -件
動画: 2件
スペック
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ロフト角: 8.5 ~ 10.5度 ヘッド体積: 460cm3
SLEルール: 適合   スペックの詳細を見る »
動画で見るゴルフクラブ
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様々な角度からクラブを見る: 1件
打球音を聞く: 1件
試打映像: 1件
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ゴルフクラブの詳細
概要(メーカー公式サイトより)

力強い弾道を生み出すハイパーボリックフェースを採用したフルチタンドライバー

スペック概要
スペック概要
ロフト角 8.5, 9, 9.5, 10, 10.5度
ライ角 56度
ヘッド体積 460cm3
クラブ長さ 45インチ
クラブ重量 304, 305, 309, 317, 320g
シャフト
  • ROMBAX SERIES 55 (S, SR, R)
  • ROMBAX 6Z08 (S) *
  • TourAD MD 6 (S) *
  • Diamana ali’islei63 (S) *
その他 2008年SLEルール適合
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
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(注意:動画にある海外モデルのクラブは、日本モデルと違う場合がございます。IE6をお使いの場合、動画再生が出来ない場合がございます。 動画の正確性についてはその内容を保証や確約するものではありません。予めご了承ください。)

   YouTube
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【この動画の説明】
この動画はレビュー動画です。 使われている言語は「英語」 
目的の映像は 01:17 頃から開始します。
【YouTube掲載の情報】
動画タイトル:
Golf Monthly -- Callaway Hyper X Driver Review
動画の説明:
The Golf Monthly Gear Vault team has got an exclusive look at this brand new driver from Callaway. The fabled manufacturers boast that the Hyper X and Hyper X Tour have the largest effective hitting areas of all their titanium drivers to date.
このゴルフクラブの打球音

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この動画はレビュー動画です。 使われている言語は「英語」 
目的の映像は 01:33 頃から開始します。
【YouTube掲載の情報】
動画タイトル:
Golf Monthly -- Callaway Hyper X Driver Review
動画の説明:
The Golf Monthly Gear Vault team has got an exclusive look at this brand new driver from Callaway. The fabled manufacturers boast that the Hyper X and Hyper X Tour have the largest effective hitting areas of all their titanium drivers to date.
試打映像

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この動画はレビュー動画です。 使われている言語は「英語」 
目的の映像は 01:41 頃から開始します。
【YouTube掲載の情報】
動画タイトル:
Golf Monthly -- Callaway Hyper X Driver Review
動画の説明:
The Golf Monthly Gear Vault team has got an exclusive look at this brand new driver from Callaway. The fabled manufacturers boast that the Hyper X and Hyper X Tour have the largest effective hitting areas of all their titanium drivers to date.
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HYPER(ハイパー) X ドライバー関連の
動画が 2件 あります。 »

各項目の総合評価とレーダー
飛距離 良い よく飛ぶドライバーかどうか。
構えやすさ とても良い 構えたときの安心感や雰囲気、顔の良さなど。
打球感(打感) 良い 打ったときの感触。良い感触かどうか
振り抜きやすさ 良い 自分のタイミングで打てるかどうか。振り抜けは良いかどうか。
打球音 良い 打ったときの音。気持ちの良い音がするかどうか。
弾道 普通・まあまあ 高弾道や低弾道を思い通りに打ちやすいかどうか。
方向性 良い 狙った場所に安定して打てるかどうか。

評価データの分析
平均スコア別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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評価無し
評価無し
3.8点
(6人)
 
4.2点
(3人)
 
初心者
(120以上)
初級者
(119~105)
中級者
(104~90)
上級者
(89以下)
ヘッドスピード別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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評価無し
評価無し
3.5点
(3人)
 
4.4点
(3人)
 
3.9点
(3人)
 
35m/秒以下 36~39m/秒 40~43m/秒 44~47m/秒 48m/秒以上
※ヘッドスピードはドライバー使用時のスピード
持ち玉別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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3.7点
(2人)
 
4.3点
(1人)
 
4.5点
(2人)
 
3.7点
(1人)
 
3.6点
(2人)
 
スライス フック ドロー フェード ストレート
その他の評価データ
男性 女性
3.9点(9人)
10歳代 20歳代 30歳代 40歳代
3.9点(3人) 4点(2人)
50歳代 60歳代 70歳代以上  
4.3点(1人)  

ユーザーの評価・レビュー ( 9件)
スペース
平均点
4.1
(5点満点)
投稿者:CALLA さん  男性 
ゴルフ歴:平均スコア: 90 ヘッドスピード: 45m/秒 持ち球: ドロー
使用ロフト: 9.5度 フレックス: S  使用シャフト: FUJIKURA FIT ON
スペース
飛距離
4点
  4
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
4点
  4
振り抜きやすさ
4点
  4
打球音
4点
  4
弾道
4点
  4
方向性
4点
  4
▼評価コメント
フック、チーピンで悩む人、左が怖い人にとてもオススメです。
逆にスライサーや右に行くことで悩む人はNGでと思います。
構えやすく、飛距離、方向性も良い。
US使用のシャフトはSでも日本のXぐらいのしっかり感です。
スペース
▼感想・アドバイス
投稿日:2010年10月22日 
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スペース スペース
平均点
3.9
(5点満点)
投稿者:けん さん  男性 40歳
ゴルフ歴:平均スコア: 102 ヘッドスピード: 40m/秒 持ち球: スライス
使用ロフト: 10度 フレックス: S  使用シャフト: ROMBAX SIRIES55
スペース
飛距離
4点
  4
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
4点
  4
振り抜きやすさ
4点
  4
打球音
3点
  3
弾道
3点
  3
方向性
4点
  4
▼評価コメント
X・18ドライバーからの買い替え。
X・18ドライバーに比べると飛距離は格段に下がったが、それでもH/Sが40m/秒そこそこの私でも250ヤード以上飛ぶ事がある。
距離を求めなければ、比較的安定した方向性を出す事が可能で、なおかつ飛距離もそれなりに出る。しかし、少しでも力みが生じるとスライスや引っ掛けのミスが出て大怪我につながる。
スペース
▼感想・アドバイス
投稿日:2010年5月26日 
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スペース スペース
平均点
4.3
(5点満点)
投稿者:X18 to Hyper X さん  男性 50歳
ゴルフ歴: 23年 平均スコア: 80 ヘッドスピード: 48m/秒 持ち球: フック
使用ロフト: 9.5度 フレックス: S  使用シャフト: ディアマナ アリスレイ
スペース
飛距離
5点
  5
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
5点
  5
振り抜きやすさ
4点
  4
打球音
5点
  5
弾道
2点
  2
方向性
4点
  4
▼評価コメント
X18の飛距離に魅せられルール改正後もX18 X18CF X460オール9度X460tour8.5度と使用。
ハイパーXの発売当初はそのシャローとソールが嫌いで購入を控えたが巷であまり人気無いアリスレイのツアーモデルが特価で販売されたので購入。
驚いたのはX18の爆音とは違う気持ち良い音!好みの問題と思うが飛んでいるように聞こえてくる音と打感の良さ!ボールの初速が速くまるで高反発のX18を思わせる。
X18 9度TourAD M65と打ち比べても弾道が低いこと意外は飛距離も打球の強さも同じくらい。
アリスレイとつかまりの悪いヘッドが今までのXシリーズ(460tour除く)で悩まされたチーピンが出ずに思いっきり叩ける。打球も強い。
どうしてこのドライバーがメジャーにならないのか? あの飛ばないバーナーでさえ流行っているのに? オシャレじゃないから?
一度このドライバーで思いっきり叩けたらハイパーXツアーの良さが分かるはず。
スペース
▼感想・アドバイス
初心者やスライサーや年配の方は手出ししない方が良い。残念だけどこのドライバーはそのレベルは求めていない。ツアーでないのでもつかまり悪いから無理かも?ヘッドは飛距離が出るほうだから自分に合う非常に捕まりの良いシャフトにリシャフトしたら凄い世界が見えてくるかも???
投稿日:2010年4月22日 
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スペース スペース
平均点
4.1
(5点満点)
投稿者:え~す! さん  男性 46歳
ゴルフ歴: 20年 平均スコア: 92 ヘッドスピード: 45m/秒 持ち球: ストレート
使用ロフト: 9.5度 フレックス: S  使用シャフト: ツアーAD MD6-S
スペース
飛距離
4点
  4
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
4点
  4
振り抜きやすさ
5点
  5
打球音
3点
  3
弾道
4点
  4
方向性
4点
  4
▼評価コメント
まず、チーピンが出ないので思いっきり振れます!
振り遅れのスライスさえ気を付ければ 今まで使用したドライバーの中では
NO1です。 弾道がやや低めですがランがかなり出ますので納得物です。
スペース
▼感想・アドバイス
投稿日:2009年7月15日 
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スペース スペース
平均点
3.1
(5点満点)
投稿者:練習熱心 さん  男性 31歳
ゴルフ歴: 1年 平均スコア: 98 ヘッドスピード: 41m/秒 持ち球: ストレート
使用ロフト: 10度 フレックス: R  使用シャフト: フジクラ フィットオン
スペース
飛距離
3点
  3
構えやすさ
3点
  3
打球感(打感)
4点
  4
振り抜きやすさ
3点
  3
打球音
4点
  4
弾道
2点
  2
方向性
3点
  3
▼評価コメント
打球音は個人的には好きな方です。飛びそうな音はします。しかし、スポットが狭いのか、当たりが少しでもズレると飛距離はかなり落ちます。ある意味分かりやすくていいのかもしれませんが・・・。
スペース
▼感想・アドバイス
投稿日:2009年7月4日 
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スペース スペース
平均点
3.6
(5点満点)
投稿者:もじ君 さん  男性 
ゴルフ歴: 17年 平均スコア: 100 ヘッドスピード: 43m/秒 持ち球: 不明
使用ロフト: 10度 フレックス: R  使用シャフト: Fit on X fujikura
スペース
飛距離
4点
  4
構えやすさ
4点
  4
打球感(打感)
3点
  3
振り抜きやすさ
3点
  3
打球音
3点
  3
弾道
4点
  4
方向性
4点
  4
▼評価コメント
飛距離は以前使っていた高反発ドライバーと変わらずでしたので、良いですね。このハイパーXのUS仕様はやや重量があり非力な人には扱い難いと感じます。
打った感じは弾き感が強く ボール初速が速いです。
Fit On X fujikuraのシャフトはRでも日本のS相当と感じます。
しなりをあまり感じないので、そのまま叩いていくとスイングプレーンに沿った方向に打ち出せる感じです。フェースが開いて入れば当然スライス、閉じて入ればフックと素直な挙動です。トルクはもう少しあってもいいかな?と感じます。
打音はやや大きめでかん高いですね。
弾道は中弾道~高弾道ですが、ランのある力強い球が出ます。
方向性については私の腕ではあまり評価出来ませんが、真っ直ぐ打てれば好結果が期待出来ます。
スペース
▼感想・アドバイス
スライサーの方のスイング矯正によろしいのではないでしょうか?
これで真っ直ぐ打てれば他のドライバーが楽に振れるようになると感じます。ただしある程度H/Sが欲しいところです。 (最低42以上推奨)
投稿日:2009年6月22日 
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スペース スペース
平均点
4.9
(5点満点)
投稿者:KEATON さん  男性 37歳
ゴルフ歴: 9年 平均スコア: 84 ヘッドスピード: 45m/秒 持ち球: ドロー
使用ロフト: 10度 フレックス: S  使用シャフト: 標準フジクラ製シャフト
スペース
飛距離
5点
  5
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
5点
  5
振り抜きやすさ
5点
  5
打球音
5点
  5
弾道
4点
  4
方向性
5点
  5
▼評価コメント
H/S45m前後ですが、アドレス時の据わりの良さ/適度なシャフトの遊び感/打感(感触・音)の良さ/左を気にせず振り抜ける=飛距離につながってると思います。物には何でも好みがあるのは解りますがもっと話題になってもよいのでは?と思うくらい良いクラブです。
スペース
▼感想・アドバイス
投稿日:2009年4月17日 
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スペース スペース
平均点
3.7
(5点満点)
投稿者:ささ さん  男性 
ゴルフ歴: 15年 平均スコア: 93 ヘッドスピード: 51m/秒 持ち球: フェード
使用ロフト: 8.5度 フレックス: X  使用シャフト: fiton e-360
スペース
飛距離
4点
  4
構えやすさ
4点
  4
打球感(打感)
4点
  4
振り抜きやすさ
4点
  4
打球音
4点
  4
弾道
3点
  3
方向性
3点
  3
▼評価コメント
ストレッチヘッドデザインも構えた際の違和感はあまりない。(N社のように色違いになっていないからかもしれない。)
これまでもハードロフトのものを打ってきたが今までで一番(いわゆる「吹け上がり」がない)かもしれない。US仕様だがトルク・重量ともに申し分ない(身長:185CM、スイングスピード:51m/sec)
スペース
▼感想・アドバイス
投稿日:2008年12月8日 
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スペース スペース
平均点
3.6
(5点満点)
投稿者:クワトロ・バジーナ さん  男性 34歳
ゴルフ歴: 12年 平均スコア: 87 ヘッドスピード: 51m/秒 持ち球: スライス
使用ロフト: 10度 フレックス: S  使用シャフト: マッハラインプレミアム
スペース
飛距離
4点
  4
構えやすさ
4点
  4
打球感(打感)
4点
  4
振り抜きやすさ
3点
  3
打球音
4点
  4
弾道
4点
  4
方向性
2点
  2
▼評価コメント
つかまりがあまり良くないので、スライサーの方には、リシャフト前提で購入をおすすめします。
また、TOURモデルに関しては、ノーマルよりもつかまりが悪くなるように感じる(重心距離がノーマルより長めに思えます)ので、リシャフトの際は、トルク多めの先調子若しくは、先中調子が合うかも知れません。
弾き感は、良いと思いますので打球の初速は出てると思います。
コストパフォーマンスは、リシャフトしてもLEGACYより良いと思います。
また、一発の飛距離はLEGACYに多少分があると思いますが、平均飛距離では然程変わらないかったです。
スペース
▼感想・アドバイス
もし、スライサーの方で、リシャフト前提ならUS仕様を購入しつかまり重視のリシャフト。特注仕様で選ぶならMDシリーズが良いかも知れません。思い切り叩きたいフッカーの方は、US仕様ならそのままでも十分使えるかもしれませんが、日本仕様のノーマルシャフト(ランバックス55シリーズ)では、叩くと左に出ます。
投稿日:2008年5月12日 
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スペース

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X・18 CF ドライバー
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評価:-点(人)

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