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■レガシー AERO(エアロ) ドライバー
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ゴルフクラブの詳細 |
概要(メーカー公式サイトより)
大型ヘッドでありながら、やさしさを追求したフルチタンドライバー。 |
スペック概要
「*」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
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価格情報
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評価データの分析 |
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(2人)
(3人)
(4人)
(120以上)
(119~105)
(104~90)
(89以下)
(7人)
(1人)
(1人)
(1人)
(4人)
(3人)
(5点満点)
(5点満点)
(5点満点)
(5点満点)
私の場合、自分の最長キャリー更新しました。
ゆったりスイングされる方にぴったりです。
硬度R、ロフト10,5度、アベレージゴルファーにぴったりですよ
まあお試しあれ(^0^)!!
(5点満点)
構えやすさ、振りぬきやすさは、まったく問題ないです。特筆すべきは
芯を食ったときの音で、それはもう気分爽快です。
私はもともとフェード打ちなのですが、方向性はそれがそのまま出てます。非常に素直な特性なのではないかと思います。
しばらく、エースのコブラと併用になりそうです。
なお、09年11月現在、つるやゴルフでセールをしていて、ほかより安く買えました。とくに兵庫県宝塚店の方々は本当に親切で、このクラブ以外にもいろいろお世話になりました。
(5点満点)
もう70近いので、シャフトをRにしたが、柔らか過ぎるのかも知れない?
(5点満点)
SRIXON ZR-700 白マナ73 が今までのエースですが、エースの交代になりそうです。
やっぱり、楽に打てるクラブが良いかもしれません。
(5点満点)
シャフトはMD-6がダウンブローに入る方にも合うと思います。追加でアリスレー(中元)で購入。今後の結果が楽しみです。やはりI-MIXの利点を有効に使いたいですね。
(5点満点)
ただ、ランが出る関係で飛距離(ころがり距離?)はでます。
打感・打球音・方向性は、ともにいい感じ。
おもったより構えやすいです。
レガシー-LEGACY- TOUR ドライバー
発売:2009年11月頃
評価:4.5点(13人)
08’ レガシー-LEGACY- ドライバー
発売:2008年02月頃
評価:3.9点(8人)
10’ レガシー-LEGACY- ドライバー TypeL
発売:2010年02月頃
評価:4.4点(1人)
10’ レガシー-LEGACY- ドライバー TypeS
発売:2010年02月頃
評価:3.9点(4人)
レガシー-LEGACY- APEX(エイペックス) ドライバー
発売:2011年01月頃
評価:3.6点(2人)