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クラブヘッドがマットブラックの「ナイキ　ヴェイパー フライ ブラック ドライバー」「ナイキ　ヴェイパー フライ プロ ブラック ドライバー」もNIKE.COM限定で販売します。

■フライトウェイトクラウン
前作より30％クラウン部を薄くし軽量化したことにより、余剰重量をヘッド周辺の低い位置に設置し低重心化
→ 高弾道を実現

■ハイパーフライトフェイス＆コンプレッションチャネル
NexCOR (ネクスコア)フェイステクノロジーを変更し、フェイス肉厚を前作比最大0.3mm薄く設計。オフセンターヒット時、特にフェイス外周に近い部分で打った場合の反発性アップをサポートする「ハイパーフライトフェイス」を（前作より25％）薄くし、形状も新しくなった「コンプレッションチャネル」がさらに反発性アップに貢献
→ フェイスの幅広いエリアでの初速アップを実現

■コバートキャビティバック＆フレックスロフト2.0
前作よりヒールとトゥ側にフライビームを移動し、エネルギーロスを最小限に抑えた「コバートキャビティ」と、5種類のロフト角(8.5°-12.5°)と3つのフェイス角を完全個別に調整できるシンプルで設定しやすい弾道調整機能「フレックスロフト2.0」（前作と同機能）を搭載
→ 直進性の向上＋弾道の最適化を実現