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■r7 ドライバー リミテッド エディション
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| ゴルフクラブの詳細 |
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概要（メーカー公式サイトより）
3MWTでワイドな弾道調整幅を実現。狙い通りの球筋で飛ばして攻めたいテクニシャンへ。 |
スペック概要
「＊」が付いているスペックは通常以外の生産（特注や受注生産、カスタム対応など）
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価格情報
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| 評価データの分析 |
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(3人)
(3人)
（120以上）
（119～105）
（104～90）
（89以下）
(1人)
(5人)
(2人)
(2人)
(2人)
(5点満点)
シャフトの違いによるかもしれませんが、プッシュアウトも無くなりすごく方向性が良くなりました。まだ慣れてないのでなんともいえませんが飛距離はレガシーに軍配があがると思います。
ヘッドは異形ですがまったく違和感無く、打球感、振り抜きやすさともに良いと思います。
私の場合アイアンはＤ２で、ドライバーをＤ０からＤ２に替えました。
またテーラーメイドはいろんなシャフトがあるので慎重に選択したほうが良いと思います。
(5点満点)
(5点満点)
弾道は高すぎず、強弾道で直進性が高いクラブでランも稼げる。
カートリッジ装着でかなり方向性が安定し曲がらなくなりました。
(5点満点)
弾道は高弾道であるのでキャリーのみで終わる可能性が高い。
フェース面に対する横のミスには寛容であるが縦のミスにはシビアである。
(5点満点)
以前のドライバーかかなり満足していたのですが、ミスが出るとすれば、左への引っかけでした。 リミテッドエディションにして左へのミスは無くなりましたが、弾道が少しフェード目になりました（カートリッツジで１段階フック目にしました）これはＭＤ-６のシャフトのせいだと思いますが、私には合わないと感じました。しなりがシャフト全体でしなる感じがしてインパクトを合わせ難く、結果ミート率が下がったように思えます。ランバックスの先中調子にすれば良かったかなと後悔しています。ランバックスの前のＺが少しハードだったので敬遠してしましました。買い替えは同モデルか２００９ニューバーナーＴＰか迷っています。
(5点満点)
結果的に正解で、左への曲がりが殆ど無く、ストレートか軽いフェードに変わった。飛距離も伸びている。
r7 CGB MAX ドライバー
発売：2007年12月頃
評価：4.4点(3人)
r7 スーパークワッド TP ドライバー
発売：2007年04月頃
評価：4.2点(8人)
r7 スーパークワッド ドライバー
発売：2007年04月頃
評価：4.1点(1人)
r7 DRAW(ドロー) ドライバー
発売：2007年02月頃
評価：4.1点(3人)
ニュー r7 XR ドライバー
発売：2007年01月頃
評価：4.0点(1人)