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ゴルフ » ドライバー » ピン » ラプチャー(Rapture) V2 ドライバー

■ ラプチャー(Rapture) V2 ドライバー
メーカー： ピン （メーカー公式サイト）　　種類： ドライバー　　発売年月： 2008年10月
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ラプチャー(Rapture) V2 ドライバー(画像無し)
とても良い
総合平均点：4.4点／5点
評価・レビュー数：3人
最終投稿日：2008年11月11日
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評価分布
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spaceとても良い  2人：
67%
space良い  1人：
33%
space普通・まあまあ  -人：
0%
spaceあまり良くない  -人：
0%
space悪い  -人：
0%
各項目の評価
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  飛距離 飛距離の説明 とても良い
  構えやすさ 構えやすさの説明 とても良い
  打球感（打感） 打球感（打感）の説明 良い
  振り抜きやすさ 振り抜きやすさの説明 とても良い
  打球音 打球音の説明 良い
  弾道 弾道の説明 とても良い
  方向性 方向性の説明 とても良い
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評価・レビューをお願いします！
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使用してみたクラブの評価や感想を是非書いてください。試打の感想でも、初心者の方もＯＫです。
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▼概要（メーカー公式サイトより）

・さらに進化した460cc複合素材ドライバー
フルチタンボディにタングステンを融合したRapture® V2™ ドライバー。複合素材を使用し、投影面積が大きくなったヘッドにより、オフセンターヒット時でもボールの直進性の高い、高打出し・低スピン、高慣性モーメントのドライバーが完成しました。軽量のチタンボディのソール面に比重の重いタングステン・ウェイトパッドを配置することで、さらなる周辺重量アップと重心位置をより低く・より深く設定することを可能にしています。

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評価データの分析 掲載している情報や評価・レビュー・データについて
平均スコア別で見る評価データ
 
5点満点（括弧内はその評価数）
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評価無し
評価無し
4.7点
(2人)
 
3.7点
(1人)
 
初心者
（120以上） 		初級者
（119～105） 		中級者
（104～90） 		上級者
（89以下）
ヘッドスピード別で見る評価データ
 
5点満点（括弧内はその評価数）
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評価無し
評価無し
4.7点
(2人)
 
3.7点
(1人)
 
評価無し
35m/秒以下 36～39m/秒 40～43m/秒 44～47m/秒 48m/秒以上
※ヘッドスピードはドライバー使用時のスピード
持ち玉別で見る評価データ
 
5点満点（括弧内はその評価数）
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評価無し
評価無し
3.7点
(1人)
 
4.7点
(2人)
 
評価無し
評価無し
スライス フック ドロー フェード ストレート 不明
その他の評価データ
男性 女性
4.4点(3人) －
10歳代 20歳代 30歳代 40歳代
－ － 4.7点(2人) －
50歳代 60歳代 70歳代以上 未記入
－ － － 3.7点(1人)

最新ユーザーの評価・レビュー ( 3件)     評価・レビューを書く
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平均点
4.7点
(5点満点)
投稿者：にくman さん　 男性　38歳
ゴルフ歴： ― 平均スコア： 90 ヘッドスピード： 42m／秒 持ち球： フェード
使用ロフト： 10.5度 フレックス： SR　 使用シャフト： ROMBAX HD-L
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飛距離
5点 		  5点
構えやすさ
5点 		  5点
打球感（打感）
4点 		  4点
振り抜きやすさ
5点 		  5点
打球音
4点 		  4点
弾道
5点 		  5点
方向性
5点 		  5点
▼評価コメント
フィッティングでの試打を繰り返した末、購入しました。
みなさんがおっしゃられているように、球がまとまります。
ホームコースの幅が多少狭めなのですが、スプーンで逃げずにドライバーで攻められるようになりました。
更に高弾道です。以前のクラブより明らかに高くなりました。球も強いので吹け上がらず、一気に上がって頂上で更にひと伸びしている感じがあります。
キャリーでの距離も１０Ｙ程伸びているようです。

ピンのフィッターはスイングをよく見てくれています。
先調子はばらつきやすいという固定観念があったのですが、何日も通いさまざまなデータを比べてもらった結果、このシャフトに落ち着きました。

無料ですので、恥ずかしがらずに何度でも納得いくまでフィッティングしてもらってから購入することをお勧めします。
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▼感想・アドバイス
固定観念で性能を判断すると失敗します。同じシャフトでも各人のスイングやクセで全く違ったものになる事を痛感しました。 自分のスイングを知るためにも、是非フィッティングをお勧めします。
投稿日：2008年11月11日 
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スペース スペース
平均点
4.7点
(5点満点)
投稿者：ラプチャー最高 さん　 男性　30歳
ゴルフ歴： 3年 平均スコア： 100 ヘッドスピード： 43m／秒 持ち球： フェード
使用ロフト： 10.5度 フレックス： S　 使用シャフト： 純正ツアーAD
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飛距離
5点 		  5点
構えやすさ
4点 		  4点
打球感（打感）
5点 		  5点
振り抜きやすさ
5点 		  5点
打球音
4点 		  4点
弾道
5点 		  5点
方向性
5点 		  5点
▼評価コメント
バーナーＴＰからの買い替え、とにかく曲がりません捕まりについては普通ですがその分スライサー、フッカーどちらにもマッチします。スライスをドローにするというよりは軽減する感じ、良い意味でスイングなりの球がでます、決して捕まらないドライバーではありません。純正シャフトを打ち比べましたが安定感と飛距離の両立を考えると中調子のツアーＡＤが無難です。前作の純正よりワンフレックス固めですので前作Ｓでベストフィットの方は新たに設定されたＳＲがそれにあたります。飛距離的には低スピンなので高く打ち出せればなかなか落ちてこないで飛距離が稼げます。ＨＳ４５以上の方でなければ１０．５度で良いと思います、高くあがりますが拭けあがることは少なく伸びていきます。弾き感のあるタイプではないので一発バカ飛びはしないですが平均して飛びます。打感もチタンにかわったものの前作に近い柔らかい打感。音は好き好きですがこれも前作同様パシーンというパーシモンらいくな音でカキーンではありません。
スペース
▼感想・アドバイス
投稿日：2008年10月16日 
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スペース スペース
平均点
3.7点
(5点満点)
投稿者：試打マスター さん　 男性　
ゴルフ歴： 26年 平均スコア： 88 ヘッドスピード： 46m／秒 持ち球： ドロー
使用ロフト： 10.5度 フレックス： S　 使用シャフト： フジクラ
スペース
飛距離
4点 		  4点
構えやすさ
4点 		  4点
打球感（打感）
3点 		  3点
振り抜きやすさ
4点 		  4点
打球音
3点 		  3点
弾道
4点 		  4点
方向性
4点 		  4点
▼評価コメント
クラブヘッドはやや洋ナシ型であるが構え易い。又、ライ角はそれほど
アップライトではなくすわりが良いように思われる。
シャフトフレックスはＳであるが、先調子の為か幾分柔らかく感じる。
弾道は高いが直進性（前にぐんぐん行くのではなく）よりドローンと
行く感じがする。練習場ではあったが距離は出ていたと思う。
打感は以前のような（初代ラプチゃー）の様なコンポジットの音では
ないが、やはりコツンといった音がした。（但し練習場ボール）
最近のこの手のクラブは８～９万ぐらいするが、サラリーマンでも何とか
購入出来ました。価格帯をみれば非常に良く出来ていると思います。
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▼感想・アドバイス
投稿日：2008年10月7日 
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ドライバーの評価ランキング
1位 
（クルーズ）ツアーリンク D460 ドライバーImageBy
GDO 		クルーズ
ツアーリンク D460 ドライバー
発売年月：2007年3月
エントリーの平均点 （5点／5点満点）
2位 
（ダンロップ）オールニュー ゼクシオ ハードスペックドライバーImageBy
GDO 		ダンロップ
オールニュー ゼクシオ ハードスペックドライバー
発売年月：2006年3月
エントリーの平均点 （4.9点／5点満点）
3位 
（マグレガー）マックテック NV-NXS ドライバーImageBy
GDO 		マグレガー
マックテック NV-NXS ドライバー
発売年月：2008年6月
エントリーの平均点 （4.9点／5点満点）

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