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テーラーメイド(ゴルフメーカー)のSIM ドライバーのユーザー評価、レビューやクラブ詳細ページ。

ゴルフ » ドライバー » テーラーメイド » SIM ドライバー

■SIM ドライバー
メーカー: テーラーメイド公式サイト)  種類: ドライバー  発売年月: 2020年02月頃
商品番号(品番):DW-KY214-JP

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ゴルフダイジェストの新品商品
商品名 価格
テーラーメイド SIM SIM ドライバー TENSEI SILVER TM50 ¥70,200
テーラーメイド SIM SIM ドライバー Tour AD XC5/6 ¥85,500
テーラーメイド SIM SIM ドライバー Speeder 569/661 Evolution VI ¥85,500
※ご購入の際は必ずゴルフダイジェストの商品ページでご確認ください。
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普通・まあまあ
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総合点:3.3点5点
評価レビュー数1人
最終投稿日:20年5月19日
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画像と動画
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拡大画像: 29件
動画: -件
スペック
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ロフト角: 9, 10.5度 ヘッド体積: 460cm3
SLEルール: 適合   スペックの詳細を見る »
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ゴルフクラブの詳細
概要(メーカー公式サイトより)

SHAPE IN MOTION 新形状のドライバーで、あなたのゴルフも新しいカタチに。(2020年2月7日(金曜日)発売)

あなたのゴルフをより良いものにするために、私たちはドライバーのパフォーマンスを改善する新しいカタチにたどり着きました。それはソール後方のウェイト「イナーシャジェネレーター」の形状をトゥ側に傾けたアシンメトリーデザインにすることで、スイングの最も重要な局面である「ハーフウェイダウン~インパクト」における空気抵抗を低減してヘッドスピードアップを実現し、ボールスピード向上を実現するのです。

スペック概要
スペック概要
ロフト角 9, 10.5度
ライ角 56度
ヘッド体積 460cm3
クラブ長さ 45.75, 45.25インチ
クラブ重量 303, 305, 307, 312, 314g
シャフト
  • TENSEI SILVER TM50 (S, SR, R)
  • Tour AD XC-6 (S)
  • Speeder 661 EVOLUTION VI (S)
  • Diamana ZF60 (S)
その他 2008年SLEルール適合
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
価格情報
ゴルフダイジェスト
二木ゴルフ
つるやゴルフ
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拡大画像を見る
ImageBy
GDO
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各項目の総合評価とレーダー
飛距離 良い よく飛ぶドライバーかどうか。
構えやすさ 良い 構えたときの安心感や雰囲気、顔の良さなど。
打球感(打感) 良い 打ったときの感触。良い感触かどうか
振り抜きやすさ あまり良くない 自分のタイミングで打てるかどうか。振り抜けは良いかどうか。
打球音 普通・まあまあ 打ったときの音。気持ちの良い音がするかどうか。
弾道 普通・まあまあ 高弾道や低弾道を思い通りに打ちやすいかどうか。
方向性 普通・まあまあ 狙った場所に安定して打てるかどうか。

評価データの分析
平均スコア別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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評価無し
評価無し
評価無し
3.3点
(1人)
 
初心者
(120以上)
初級者
(119~105)
中級者
(104~90)
上級者
(89以下)
ヘッドスピード別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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評価無し
評価無し
評価無し
3.3点
(1人)
 
評価無し
35m/秒以下 36~39m/秒 40~43m/秒 44~47m/秒 48m/秒以上
※ヘッドスピードはドライバー使用時のスピード
持ち玉別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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評価無し
評価無し
評価無し
3.3点
(1人)
 
評価無し
スライス フック ドロー フェード ストレート
その他の評価データ
男性 女性
3.3点(1人)
10歳代 20歳代 30歳代 40歳代
50歳代 60歳代 70歳代以上  
 

ユーザーの評価・レビュー ( 1件)
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平均点
3.3
(5点満点)
投稿者:ゴエンちゃん さん  男性 
ゴルフ歴: 35年 平均スコア: 83 ヘッドスピード: 46m/秒 持ち球: フェード
使用ロフト: 9度 フレックス: 7.4(S)  使用シャフト: クレイジーブルー
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飛距離
4点
  4
構えやすさ
4点
  4
打球感(打感)
4点
  4
振り抜きやすさ
2点
  2
打球音
3点
  3
弾道
3点
  3
方向性
3点
  3
▼評価コメント
フッカーには最高ですが、スライサーには厳しいヘッドではないでしょうか。
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▼感想・アドバイス
SiM(9度)ヘッド重量197gと重めでした。純正10gから6gのウェイトに交換しました。シャフトはクレイジーブルー7.4(s)45.25インチ、D2。M6(9度)からの移行です。ドローポジションにしてもほとんどスライス傾向。フェアウェイの右端から左端へと大スライスもありましたが、距離はかなり出ました。バックウェイトを7gにしてフロントウェイトを10gに戻してドローポジションにすればもう少し改善できたかもです。が、基本スライスヘッドだと思います。打ち方にもよるとは思いますが私には使いこなせませんでした。手放しました。Dtypeを検討しています。
投稿日:2020年5月19日 
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