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■スリクソン-SRIXON- NEW Z-TX ツアー P-420 ドライバー
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ゴルフクラブの詳細 |
概要(メーカー公式サイトより)
思い通りの球筋で、強気に振り抜ける |
スペック概要
「*」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
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価格情報
ショッピングモールから探す。
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このゴルフクラブのいろんな視点から見れる動画が1件あります。
フェイス面や構えた時の顔などが映像でご覧になれます。
(注意:動画にある海外モデルのクラブは、日本モデルと違う場合がございます。IE6をお使いの場合、動画再生が出来ない場合がございます。
動画の正確性についてはその内容を保証や確約するものではありません。予めご了承ください。)
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このゴルフクラブの打球音が入った動画が1件あります。
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評価データの分析 |
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(2人)
(2人)
(120以上)
(119~105)
(104~90)
(89以下)
(2人)
(2人)
(1人)
(1人)
(2人)
(5点満点)
久ぶりに大手メーカーのクラブを試したくなり試打できるクラブは打ってみました。
その中P420とM社の611,425が気になりだしこの3本と今使っている地クラブを持って練習場でテスト幸いにもアゲンスト少し寒いけれどもOKの状況
まず今使っているクラブは重心距離が長いのでP420,611,425とは全く違う感じだったのですが、P420はもの凄く良い感じで飛距離も出ていましたタダ掴まり過ぎて左に行ってしまいますがこれはシャフトで何とかなりそうでです。
このヘッドはシャフトで大化けすると思います。
自分はアゲンストの時が一番クラブをテストするのに良い条件だと思っています。
P420が一番自分に合ったスピン量だと感じましたが方向性で言うとそんなに良いイメージが打てた訳ではありません
ユピテルでの計測ですが、初速も一番早かったのがP420です。
あまりアドバイスにはなりませんが、興味があれば試打されるとヘッドの良さが
感じられる気がします。
(5点満点)
高価な買い物ですからねぇ。。
(5点満点)
対象とする人のレベルが高いのでしょうが後半少し疲れます。
リシャフト覚悟で購入したのでその日が来るまで我慢して使います。
打感はすごくいい、ヤマハツアーと比較しましたがこちらの方が気持よく打てます(ヤマハも素晴らしいのですがオートマティックな感じがやや強い)
距離はずば抜けていいわけではありませんが、よく飛んでます。
中弾道のきれいな球すじです。
ロフトは9.5度で10度ぐらいな感じです、良く上がります。
(5点満点)
思ったどおり素晴らしい1Wです。文句なし・・・
スリクソン-SRIXON- NEW Z-TX ツアー ドライバー
発売:2010年11月頃
評価:4.6点(4人)
スリクソン-SRIXON- NEW Z-TX ドライバー
発売:2010年11月頃
評価:4.9点(1人)
スリクソン-SRIXON- Z-TX ドライバー
発売:2009年09月頃
評価:3.9点(6人)
11’ スリクソン-SRIXON- GiE(ジー) ドライバー
発売:2011年01月頃
評価:3.7点(1人)
スリクソン-SRIXON- Z925 ドライバー
発売:2012年08月頃
評価:-点(人)