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フォーティーン(ゴルフメーカー)のST-110 ドライバーのユーザー評価、レビューやクラブ詳細ページ。

ゴルフ » ドライバー » フォーティーン » ST-110 ドライバー

■ST-110 ドライバー
メーカー: フォーティーン公式サイト)  種類: ドライバー  発売年月: 2010年03月頃

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とても良い
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総合点:4.5点5点
評価レビュー数4人
最終投稿日:11年3月16日
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画像と動画
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拡大画像: 6件
動画: 1件
スペック
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ロフト角: 9, 10.5度 ヘッド体積: 435cm3
SLEルール: 適合   スペックの詳細を見る »
動画で見るゴルフクラブ
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様々な角度からクラブを見る: 1件
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ゴルフクラブの詳細
概要(メーカー公式サイトより)

クラウン部をハイブリッド・チタンクラウンとした4ピース複合チタンヘッド構造の高機能ドライバーです。
シャロー&ワイド設計で、つかまりが良く、力強い高弾道のドライバーショットは打ちやすさとともに、卓越した飛距離性能を発揮します。

スペック概要
スペック概要
ロフト角 9, 10.5度
ライ角 60.5度
ヘッド体積 435cm3
クラブ長さ 45.5インチ
クラブ重量 300, 304, 309g
シャフト
  • MD-350fd (S, SR, R)
その他 2008年SLEルール適合
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
価格情報
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ImageBy
GDO
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(注意:動画にある海外モデルのクラブは、日本モデルと違う場合がございます。IE6をお使いの場合、動画再生が出来ない場合がございます。 動画の正確性についてはその内容を保証や確約するものではありません。予めご了承ください。)

   YouTube
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【この動画の説明】
この動画は製品発表会動画です。
目的の映像は 01:13 頃から開始します。
【YouTube掲載の情報】
動画タイトル:
Fourteen ST110 Driver and SF410 Fairway Wood Debut at Japan Golf Show!
動画の説明:
GolfToImpress.com features Fourteen Golf's latest driver and fairway woods. The ST-110 Driver & SF-410 Fairway Wood.
それぞれの動画にあるコンテンツの再生時間、又は動画サイトに掲載されている以外の説明文は当サイト(ゴルフクラブ評価ナビ)が作成したものです。 もし間違いなどがございましたら、こちらのお問い合わせフォームからお願いいたします。
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動画が 1件 あります。 »

各項目の総合評価とレーダー
飛距離 とても良い よく飛ぶドライバーかどうか。
構えやすさ とても良い 構えたときの安心感や雰囲気、顔の良さなど。
打球感(打感) とても良い 打ったときの感触。良い感触かどうか
振り抜きやすさ とても良い 自分のタイミングで打てるかどうか。振り抜けは良いかどうか。
打球音 とても良い 打ったときの音。気持ちの良い音がするかどうか。
弾道 とても良い 高弾道や低弾道を思い通りに打ちやすいかどうか。
方向性 とても良い 狙った場所に安定して打てるかどうか。

評価データの分析
平均スコア別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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評価無し
評価無し
4.7点
(2人)
 
4.3点
(2人)
 
初心者
(120以上)
初級者
(119~105)
中級者
(104~90)
上級者
(89以下)
ヘッドスピード別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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評価無し
4.7点
(1人)
 
4.7点
(1人)
 
4.3点
(2人)
 
評価無し
35m/秒以下 36~39m/秒 40~43m/秒 44~47m/秒 48m/秒以上
※ヘッドスピードはドライバー使用時のスピード
持ち玉別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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4.7点
(1人)
 
3.9点
(1人)
 
4.7点
(2人)
 
評価無し
評価無し
スライス フック ドロー フェード ストレート
その他の評価データ
男性 女性
4.5点(4人)
10歳代 20歳代 30歳代 40歳代
4.7点(3人)
50歳代 60歳代 70歳代以上  
3.9点(1人)  

ユーザーの評価・レビュー ( 4件)
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平均点
4.7
(5点満点)
投稿者:タコ社長 さん  男性 45歳
ゴルフ歴: 10年 平均スコア: 93 ヘッドスピード: 42m/秒 持ち球: ドロー
使用ロフト: 10.5度 フレックス: SR  使用シャフト: FUBUKIα50
スペース
飛距離
5点
  5
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
4点
  4
振り抜きやすさ
5点
  5
打球音
4点
  4
弾道
5点
  5
方向性
5点
  5
▼評価コメント
オリジナルスペックよりトルクがないFUBUKIα50のSRでカスタムしました、
もともと、ヘットスピードが40~43です。
飛距離が今までのバーナーTP(シャフトツアーAD DI6SR)よりも
15ヤード以上のびました。球筋もフェードからドローにかわりました。
購入前から気にしていたヘットが435CC以前使っていた物は460CC
いざ!構えてみると、ヘットの小ささが気になりません、すごいです。
断然オススメです。
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▼感想・アドバイス
投稿日:2011年3月16日 
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スペース スペース
平均点
4.7
(5点満点)
投稿者:tomoyuri さん  男性 43歳  HP
ゴルフ歴: 23年 平均スコア: 85 ヘッドスピード: 45m/秒 持ち球: ドロー
使用ロフト: 9度 フレックス: S  使用シャフト: MD-350fd
スペース
飛距離
5点
  5
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
5点
  5
振り抜きやすさ
5点
  5
打球音
5点
  5
弾道
4点
  4
方向性
4点
  4
▼評価コメント
某雑誌の飛距離テストで準優勝を取ったことで評判になったので、所有のドライバー(inpresX V201 TOURMODEL)と比較してみようと思い、程度の良い中古品を購入しました。
まず飛距離は正確ではありませんが、練習場で当たったことが無い高さに当たっていたので10ヤード位はキャリーが伸びたと思います。V201よりも弾道が高いので、ランを含めたトータル距離は確認できていません。純正シャフトMD-350fdは思ったよりもヤワではなく、それなりに叩いても吹け上がったり、開いたりはしませんでした。素直なしなりを感じて、一年使って慣れているDI-6のSがかなりハードに感じました。DI-6は自ら球をつかまえに行かないとダメですが、MD-350fdはシャフトがつかまえてくれます。スイングの問題でもあるのでしょうが、DIだとつかまえに行ってミスをして引っ掛けになることがありますが、このシャフトはそれがありません。楽しすぎないように、V201も手元に残しておこうと思いますが、ST-110の出番が増えそうです。
スペース
▼感想・アドバイス
私はHS45m/sで比較的球は低めですが、9°で丁度良い感じです。球が上がりやすい人は9°でも上がってしまうかもしれません。
投稿日:2010年12月26日 
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平均点
4.7
(5点満点)
投稿者:ジュスミンのパパ さん  男性 49歳
ゴルフ歴: 4年 平均スコア: 100 ヘッドスピード: 38m/秒 持ち球: スライス
使用ロフト: 10.5度 フレックス: R  使用シャフト: オリジナル
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飛距離
4点
  4
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
5点
  5
振り抜きやすさ
5点
  5
打球音
5点
  5
弾道
4点
  4
方向性
5点
  5
▼評価コメント
#3が良かったので、ドライバーも買いました。Rシャフトで少し不安でしたが、今の自分にはあっていました。構えやすさ・振りぬき・方向性が良く、飛距離も10ヤード伸び、ヘッドスピード38の私でも220ヤードはコンスタントに飛びそうです。フォーティーンはアイアンもそうですが、
なんとも言えない気持ち良い打球感で、長く付き合えるクラブだと思います。
スペース
▼感想・アドバイス
投稿日:2010年12月2日 
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平均点
3.9
(5点満点)
投稿者:がじ さん  男性 51歳
ゴルフ歴: 23年 平均スコア: 84 ヘッドスピード: 45m/秒 持ち球: フック
使用ロフト: 10.5度 フレックス: S  使用シャフト: MD-350fD
スペース
飛距離
4点
  4
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
3点
  3
振り抜きやすさ
4点
  4
打球音
3点
  3
弾道
4点
  4
方向性
4点
  4
▼評価コメント
被って見えないので構えやすいのですが、捉まりやすいヘッドです。長いシャフトは苦手で今まで45inc以下のモデルしか使っていませんでしたが45.5incと少し長めですが振り遅れすることも有りませんでした。
 打感はやや硬めで音も少し高い感じですがこのあたりは好みの問題。
シャフトの長さも平均的なので飛距離も平均的だが扱いやすいので平均飛距離は伸びると思われます。
スペース
▼感想・アドバイス
シャフトはFlex別に重量も5gずつ違うので硬さより重さで選択すれば良い結果が得られます。トルクは絞り気味なのでSならある程度スイングの安定している方が良いと思います。ロフトもつかまり具合で決めれば失敗はないと思います。
投稿日:2010年4月21日 
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