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ブリヂストン(ゴルフメーカー)の10 V-iQ ドライバー のユーザー評価、レビューやクラブ詳細ページ。

ゴルフ » ドライバー » ブリヂストン » ツアーステージ 2010 V-iQ ドライバー

■ツアーステージ 2010 V-iQ ドライバー
メーカー: ブリヂストンメーカー公式サイト)  種類: ドライバー  発売年月: 2009年11月頃
ゴルフ通販情報
ゴルフダイジェスト(全1点)
¥70,875
その他に、二木ゴルフ(全1点) もあり
とても良い
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総合点:4.6点5点
評価
レビュー数
5人
最終投稿日:10年8月15日
評価分布
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とても良い  4人:
80%
良い  1人:
20%
普通・まあまあ  -人:
0%
あまり良くない  -人:
0%
悪い  -人:
0%
各項目の評価
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飛距離 飛距離の説明 とても良い
構えやすさ 構えやすさの説明 とても良い
打球感(打感) 打球感(打感)の説明 とても良い
振り抜きやすさ 振り抜きやすさの説明 とても良い
打球音 打球音の説明 良い
弾道 弾道の説明 とても良い
方向性 方向性の説明 とても良い
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最新レビュー
総レビュー数:5件
最終投稿日:10年8月15日
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概要(メーカー公式サイトより)
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4つの新技術が、あなたを新たな飛びのステージへ。
「インパクトマネジメントシステム」という4つの新テクノロジー
<テクノロジー1>
プレッシャーを減らし、ナイスショットの確率を高める「感性工学デザイン」

<テクノロジー2>
ムダな振動を抑え、爽快な飛びと打感を実現する「トリプルターボラバー構造」

<テクノロジー3>
振りやすさをキープしながら、ヘッドスピードアップで飛ばす「ハイスピードスイングエンジン設計」

<テクノロジー4>
広い反発エリアで、オフセンターヒットでも大きな飛距離を実現する「インテリジェントターボフェース設計」

スペック概要
ロフト角 9.5, 10.5, 11.5度
ライ角 60度
ヘッド体積 460cm3
クラブ長さ 45.75インチ
クラブ重量 289, 294, 298g
シャフト
  • VT-50w (R2, R, SR, S)
その他 2008年SLEルール適合
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
【βバージョン】商品の詳細・価格を見る
ゴルフダイジェストの新品商品
商品名(商品リンクはゴルフダイジェスト) 価格
TOURSTAGE ツアーステージ VーiQ ドライバー ルール適合モデル VTー50w カーボンシャフト ¥70,875
※ご購入の際は必ずゴルフダイジェストの商品ページでご確認ください。
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評価データの分析
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平均スコア別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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評価無し
評価無し
4.5点
(3人)
 
4.6点
(2人)
 
初心者
(120以上)
初級者
(119~105)
中級者
(104~90)
上級者
(89以下)
ヘッドスピード別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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評価無し
評価無し
4.6点
(2人)
 
4.9点
(2人)
 
3.7点
(1人)
 
35m/秒以下 36~39m/秒 40~43m/秒 44~47m/秒 48m/秒以上
※ヘッドスピードはドライバー使用時のスピード
持ち玉別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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評価無し
評価無し
4.7点
(2人)
 
4.5点
(3人)
 
評価無し
スライス フック ドロー フェード ストレート
その他の評価データ
男性 女性
4.6点(5人)
10歳代 20歳代 30歳代 40歳代
3.7点(1人) 4.9点(1人)
50歳代 60歳代 70歳代以上  
4.8点(3人)  

最新ユーザーの評価・レビュー ( 5件)
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スペース
平均点
4.9
(5点満点)
投稿者:パン先輩 さん  男性 40歳
ゴルフ歴: 18年 平均スコア: 88 ヘッドスピード: 45m/秒 持ち球: フェード
使用ロフト: 9.5度 フレックス: SR  使用シャフト: TourAD DI6
スペース
飛距離
5点
  5
構えやすさ
4点
  4
打球感(打感)
5点
  5
振り抜きやすさ
5点
  5
打球音
5点
  5
弾道
5点
  5
方向性
5点
  5
▼評価コメント
中古ショップでDI6のVIQを発見し購入。9.5度ですけど高弾道で低スピンな玉が出やすいので飛距離もかなり出ると思います。
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▼感想・アドバイス
投稿日:2010年8月15日 
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スペース スペース
平均点
4.9
(5点満点)
投稿者:ナヤミすぎた さん  男性 55歳
ゴルフ歴: 10年 平均スコア: 95 ヘッドスピード: 42m/秒 持ち球: フェード
使用ロフト: 9.5度 フレックス: S  使用シャフト: Bassara G53
スペース
飛距離
5点
  5
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
5点
  5
振り抜きやすさ
5点
  5
打球音
4点
  4
弾道
5点
  5
方向性
5点
  5
▼評価コメント
とにかくまっすぐ飛んで飛距離もすばらしい。ロフト10.5度だとクラブが暴れてしまいましたが、9.5度にすると大満足のボールが打てました。今までxxioの10.5度 S shaftを使っていてボールがばらついて、テイショットが不安でしたが、ロフトのせいだったのかも。
スペース
▼感想・アドバイス
投稿日:2010年3月12日 
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スペース スペース
平均点
3.7
(5点満点)
投稿者:れいやん さん  男性 29歳
ゴルフ歴: 5年 平均スコア: 90 ヘッドスピード: 48m/秒 持ち球: フェード
使用ロフト: 9.5度 フレックス: S  使用シャフト: オリジナル
スペース
飛距離
4点
  4
構えやすさ
4点
  4
打球感(打感)
5点
  5
振り抜きやすさ
4点
  4
打球音
3点
  3
弾道
3点
  3
方向性
3点
  3
▼評価コメント
Vi-Qシリーズでは久しぶりのヒットだと思います。
ただH/Sが早い人や持ち球がドローの人には合わないかな。
打感はかなりいいし振りぬきやすいです。
スペース
▼感想・アドバイス
スライスに悩んでる人やビギナーにはお勧めです。
投稿日:2010年3月1日 
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スペース スペース
平均点
5
(5点満点)
投稿者:TOT さん  男性 58歳
ゴルフ歴: 22年 平均スコア: 90 ヘッドスピード: 44m/秒 持ち球: ドロー
使用ロフト: 10.5度 フレックス: S  使用シャフト: バサラG53
スペース
飛距離
5点
  5
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
5点
  5
振り抜きやすさ
5点
  5
打球音
5点
  5
弾道
5点
  5
方向性
5点
  5
▼評価コメント
今までにこんな打感と飛距離の良さは初めての体験でした。
構えた時の安定感、シャフトをバサラG53にしたのも正解でした。
その分価格上昇しましたが値打ち有り、でした。
12月は寒いので1回のみラウンド予定でしたがVIQ購入により後2回
ラウンド決定となりました。
スペース
▼感想・アドバイス
ターゲットアイ等次世代のクラブの予感を感じさせるVIQでした。
投稿日:2009年12月14日 
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スペース スペース
平均点
4.4
(5点満点)
投稿者:はぁ~ さん  男性 53歳
ゴルフ歴: 30年 平均スコア: 88 ヘッドスピード: 40m/秒 持ち球: ドロー
使用ロフト: 10.5度 フレックス: SR  使用シャフト: オリジナル
スペース
飛距離
5点
  5
構えやすさ
4点
  4
打球感(打感)
4点
  4
振り抜きやすさ
5点
  5
打球音
4点
  4
弾道
4点
  4
方向性
5点
  5
▼評価コメント
試打クラブを打ちました。
一言で言えばアベレージゴルファー向けの易しいクラブです。現在使用しているD社のthe XXXXよりも飛距離がでます。弾道も軽いドローで安定しています。もともとドローヒッターだったのですが、最近のドライバーはデカヘッドのせいか球筋がフェード系になっていたのでこのクラブにはちょっと驚きです。方向性も安定してほとんどブレません。
スペース
▼感想・アドバイス
ヘッドに施されている「ターゲットアイ」ですが、ほとんど影響がないように思います。
投稿日:2009年11月10日 
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使用してみたクラブの評価や感想を是非書いてください。試打の感想でも、初心者の方もOKです。
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category | ドライバー

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