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ブリヂストン ツアーステージ X-BLADE 705 アイアン TypeMの評価・レビューを受付中。このクラブの評価はこちら »

ブリヂストン(ゴルフメーカー)のツアーステージ X-BLADE 705 アイアン TypeMのユーザー評価、レビューやクラブ詳細ページ。

ゴルフ » アイアン » ブリヂストン » ツアーステージ X-BLADE 705 アイアン TypeM

■ツアーステージ X-BLADE 705 アイアン TypeM
メーカー: ブリヂストン公式サイト)  種類: アイアン  発売年月: 2010年11月頃

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ゴルフダイジェストの新品商品
商品名 価格
ブリヂストン TOURSTAGE XーBLADE 705 TypeーM アイアン(単品) NS PRO 950GH WF ¥17,010
※ご購入の際は必ずゴルフダイジェストの商品ページでご確認ください。
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とても良い
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総合点:4.3点5点
評価レビュー数3人
最終投稿日:11年7月19日
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画像と動画
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拡大画像: 10件
動画: 2件
スペック
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ロフト角: 25度 (5番) ヘッド形状: キャビティ
新溝ルール: 適合   スペックの詳細を見る »
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ゴルフクラブの詳細
概要(メーカー公式サイトより)

細部の形状と打感にこだわった2タイプの軟鉄鍛造アイアン。シャープな形状で操作性を重視した『TOURSTAGE X-BLADE 705 TYPE M』。
1.操作性と振りぬきのよさをイメージできるシャープな形状
2.強い弾道と手ごたえのある打感
3.コントロール性を重視した重心設計

スペック概要
スペック概要
番手 3番, 4番, 5番, 6番, 7番, 8番, 9番, PW
ロフト角 20 ~ 46度 (5番:25度)
クラブ長さ 5番:37.75インチ [ ダイナミックゴールド ]
5番:38インチ [ NS PRO 950GH ウエイトフロー ]
5番:38インチ [ Tour AD AD-95 ]
クラブ重量 5番:429g [ ダイナミックゴールド (S200) ]
5番:404g [ NS PRO 950GH ウエイトフロー (S) ]
5番:399g [ Tour AD AD-95 (S) ]
シャフト
  • ダイナミックゴールド (S200, X100)
  • NS PRO 950GH ウエイトフロー (R, S)
  • Tour AD AD-95 (S)
番手間の
ロフト角刻み
2.5 ~ 5度 刻み
その他 ヘッド形状:キャビティ
新溝ルール:2010年角溝ルール適合
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
価格情報
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このゴルフクラブの拡大画像

このゴルフクラブの拡大画像は10件あります。

画像1
【画像1】 が掲載されていた商品情報
  • ツアーステージ XーBLADE 705 TypeーM アイアン(単品) NS PRO 【新溝ルール適合】 NS PRO 950GH WF(単品)ゴルフダイジェスト
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総合評価
評価分布
とても良い  2人:
67%
良い  1人:
33%
普通・まあまあ  -人:
0%
あまり良くない  -人:
0%
悪い  -人:
0%

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最新のレビュー
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平均点
4.7
(5点満点)
投稿者:ブラックタイガー さん  男性 
ゴルフ歴: 16年 平均スコア: 83 ヘッドスピード: 44m/秒 持ち球: ドロー
フレックス: S200  使用シャフト: ダイナミックゴールド
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飛距離
4点
  4
距離感
5点
  5
構えやすさ
4点
  4
打球感(打感)
5点
  5
振り抜きやすさ
5点
  5
弾道
5点
  5
方向性
5点
  5
▼評価コメント
バックフェースが気に入り、今のアイアンよりロフトが立ち気味で不安もありましたが、使ってみると打感が最高で、RCのマッスルProフォージドより気持ちいいです。ロフトが立ってる分、前のアイアンより少し飛びますが、分距離感は今つかんでいるところ。でも顔のよさと打感で買って損はなかったと思います。基本的に捕まりはいいし、抜けも最高です。
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▼感想・アドバイス
投稿日:2011年7月19日 
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平均点
4.7
(5点満点)
投稿者:てん さん  男性 42歳
ゴルフ歴: 13年 平均スコア: 92 ヘッドスピード: 44m/秒 持ち球: ストレート
フレックス: S  使用シャフト: NS950
スペース
飛距離
5点
  5
距離感
4点
  4
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
5点
  5
振り抜きやすさ
5点
  5
弾道
5点
  5
方向性
4点
  4
▼評価コメント
私は、ストレート系の持ち球で、チーピンに悩んでおりました。ショップにて数種類試打した結果、TypeMを購入し、昨日2回目の練習へ行ってきました。
以前はGRからの買い替えで、ヘッドのコンパクトさ、ソールの薄さに抵抗がありましたが、振りぬけのよさ、打感、距離、全てにおいて満点です。また、一番恐怖を感じていましたチーピンもまったく出ず、左への恐怖感も無く気持ち良く打てる様になりました。ゴルフの幅が広がりそうです。
評価にも記しましたが、打点がずれた時の方向性・距離感はシビアに出ます。
一つステップしたいゴルファー向けではないでしょうか?
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▼感想・アドバイス
投稿日:2011年5月23日 
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平均点
3.6
(5点満点)
投稿者:おしきち さん  男性 45歳
ゴルフ歴: 22年 平均スコア: 85 ヘッドスピード: 44m/秒 持ち球: ドロー
フレックス: S  使用シャフト: TourAD-95
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飛距離
4点
  4
距離感
3点
  3
構えやすさ
4点
  4
打球感(打感)
4点
  4
振り抜きやすさ
4点
  4
弾道
3点
  3
方向性
3点
  3
▼評価コメント
友人のクラブをちょっと拝借し試打。
(ヘッド)構えた感じは、なんの変哲もなくオーソドックス。
(シャフト)DIシリーズのカラーリング。いろいろ色使いは選べるらしい
普段DGなので、どうしても手元が動きすぎてしまう。慣れれば解消するだろう。振りぬきは軽いのでフィニッシュは取りやすい。
(打感)重量級カーボンなので、良いフィーリング。しかし、ダウンブローに打っていくとシャフト負けは仕方ない。
(弾道)カーボンらしく、高弾道
(総合評価)練習マットなので、実践では不明。TourADのカラーリングは
仕上げも良く奇麗。所有感の高まるデザインである。
練習量も十分、DGで問題無い人は手を出すべきでないが、普段の練習量が少ない人にはカーボンへの移行は考慮すべきテーマである。
スペース
▼感想・アドバイス
1Wのヘッドスピードが思うように出なくなっている人、ショップでのフィッテングでいろいろ試されてはどうでしょうか。
投稿日:2011年1月9日 
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評価:4.5点(10人)
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