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■ODYSSEY WORKS クルーザー V-LINE パター
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ゴルフクラブの詳細 |
概要(メーカー公式サイトより)
ヘッドとグリップエンドのウェイトで好みのバランスに調整。安定したストロークを生み出す。 1.調整機能により、最適なバランスで安定したストロークと転がりを実現。 2. FUSION RXインサート採用(※) |
スペック概要
「*」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
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価格情報
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評価データの分析 |
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(1人)
(120以上)
(119~105)
(104~90)
(89以下)
(5点満点)
やや硬い
これまではピンタイプのストロークラボやピン、キャメロンを使っておりまして、久々のマレットタイプです。どれもロングパットの距離感はいいのですが、2Mほどが入らないのでこれを試してみました。
ロングパットは今まで通りですが、ショートパット(2Mほど)が50%ぐらいの確率で入るようになりました。ヘッドが重いのでまっすぐに引きやすいのがいいと思います。
打感はプロV1を使っておりますが、固く感じて、これまでのパターで一瞬吸い付くようなフィーリングはなくインパクトで押していけるので、特に気を遣うショートパットの転がりが良くなりました。
ODYSSEY WORKS クルーザー #1 パター
発売:2015年10月頃
評価:-点(人)
ODYSSEY WORKS クルーザー #7 パター
発売:2015年10月頃
評価:-点(人)
ODYSSEY WORKS クルーザー 2-BALL FANG パター
発売:2015年10月頃
評価:-点(人)
ODYSSEY WORKS BIG T V-LINE SS2.0仕様 パター
発売:2015年09月頃
評価:-点(人)
ODYSSEY WORKS BIG T Blade SS2.0仕様 パター
発売:2015年09月頃
評価:-点(人)