▼表示するシャフト・フレックスを選択
※チェックを外したシャフト又はフレックスのデータが非表示なります
|
|
5番 |
6番 |
7番 |
8番 |
9番 |
PW |
AW |
SW |
22 |
25 |
29 |
33 |
37 |
42 |
48 |
55 |
61 |
61.5 |
62 |
62.5 |
63 |
63.5 |
63.5 |
64 |
2.5 |
2.7 |
2.9 |
3.2 |
3.4 |
3.7 |
4 |
4 |
4 |
5 |
6 |
7 |
7 |
8 |
9 |
12 |
38.5 |
38 |
37.5 |
37 |
36.5 |
36 |
36 |
35.75 |
S |
341 (±3g) |
348 (±3g) |
354 (±3g) |
361 (±3g) |
367 (±3g) |
373 (±3g) |
373 (±3g) |
378 (±3g) |
|
「*」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
シャフト名 |
種類 |
カーボンシャフト |
フレックス |
S |
R |
47 |
43 |
C9 |
C8 |
4.5 |
4.8 |
中調子 |
中調子 |
|
「*」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
-
グリップ・原産国・価格 |
シンクログリップ TOURタイプ43-S BK/GO(バックライン有)
|
Assembled in Japan
|
■6本セット(#5-PW): ¥204,000(+税)/COLOR TUNE/カラーミーリング(ゴールド)
¥234,000(+税)
■AW、SW : ¥34,000(+税)/COLOR TUNE/カラーミーリング(ゴールド)
¥39,000(+税)
|
|
-
ヘッド素材・製法・仕上げ |
フェース部分
6-4チタン
ボディ部分
431ステンレス
|
フェース:鋳鍛造カップフェース
ボディ:精密鋳造 ※2ピース・中空構造
|
クロムメッキ
|
|
-
その他 |
No Data
|
中空
|
No Data
|
高反発モデル
|
|
まだこのクラブの評価はありません。
このクラブの評価を教えて下さい。評価・レビューはこちらからお願いします。