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コブラ FLY-Z+ ドライバーの評価・レビューを受付中。このクラブの評価はこちら »

コブラ(ゴルフメーカー)のFLY-Z+ ドライバーのユーザー評価、レビューやクラブ詳細ページ。

ゴルフ » ドライバー » コブラ » FLY-Z+ ドライバー

■FLY-Z+ ドライバー
メーカー: コブラ公式サイト)  種類: ドライバー  発売年月: 2015年02月頃
商品番号(品番):912120

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良い
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総合点:3.7点5点
評価レビュー数1人
最終投稿日:18年7月25日
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画像と動画
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拡大画像: 31件
動画: 2件
スペック
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ロフト角: 8.5度 ヘッド体積: 460cm3
SLEルール: 適合   スペックの詳細を見る »
動画で見るゴルフクラブ
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様々な角度からクラブを見る: 1件
打球音を聞く: 1件
試打映像: 1件
クラブの調整機能説明: 1件
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ゴルフクラブの詳細
概要(メーカー公式サイトより)

革新的なフリップゾーンウエイトテクノロジーを搭載したFLY-Z +ドライバーは、コブラで初めてフロントCGとバックCG調整が可能なドライバーです。低いフロントCGセッティングでは突き抜ける低中弾道で打つことができ、より多くのロールを得ることができます。低いバックCGセッティングでは大きな弾道で最大限のキャリーを打つことが可能です。

■フリップゾーンウエイティング
フリップゾーン ウエイトは1つのヘッドで2つの異なる弾道を打ち分けることのできる、コブラで初めてのCG調整機能を持ったテクノロジーです。

■スピードチャネルフェース
スピード チャネルはコブラだけの革新です。フェース周辺の深くて細長い溝は、フェース周辺の肉厚を薄くし、フェース全体でボール初速を速めることができ、ミスショット時の飛距離ロスを極限まで軽減しました。

■クラウンゾーンウエイティング
クラウン裏側部分の肉厚を見直し、余剰ウエイトをヘッドの後方、そしてできる限り低い位置に移動させることで、深いCGを可能にし、ミスショット時のヘッドの動きを最小限にコントロールすることに成功しました。

■フォージドE9ゾーンフェースウエイティング
次世代のコブラフォージドE9フェースはフェース部分の肉厚を見直し、余剰ウエイトを取り除きました。内部のホーゼル部も余剰ウエイトを取り除き、ウエイトがホーゼル部に集中しないようデザインを見直しています。結果、スイートゾーンを更に広げることに成功し、ミスショット時の飛距離ロスをなくします。

■マルチマテリアル構造(T.O.P)
最薄。最適化。パーソナライズド。
新しい6-4チタンボディとカーボンファイバークラウン&ソールの組み合わせはムーバブルウエイトを最大限調整することができる最高の組み合わせです。この組み合わせによって、最大級の飛距離と操作性を両立します。

■MyFly8 with SmartPad™
8通りの可変式ロフトセッティングが、どんなコースコンディションやスイングでも、最大限の飛距離と弾道を調整できます。
もちろん、フェースアングルはいつもスクエアで。

スペック概要
スペック概要
ロフト角 8.5度
ライ角 58度
ヘッド体積 460cm3
クラブ長さ 45インチ
クラブ重量 316, 319g
シャフト
  • USTマミヤ社製 ATTAS 6☆ COBRA Original Color(コブラオリジナルカラー) (X, S, SR)
その他 2008年SLEルール適合
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
価格情報
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ImageBy
GDO
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映像で様々な角度から見る

このゴルフクラブのいろんな視点から見れる動画が1件あります。 フェイス面や構えた時の顔などが映像でご覧になれます。
(注意:動画にある海外モデルのクラブは、日本モデルと違う場合がございます。IE6をお使いの場合、動画再生が出来ない場合がございます。 動画の正確性についてはその内容を保証や確約するものではありません。予めご了承ください。)

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【この動画の説明】
この動画はレビュー動画です。 使われている言語は「英語」 
目的の映像は 00:40 頃から開始します。
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動画タイトル:
Cobra Fly- Z+ Driver Review
動画の説明:
Click here to watch the most popular videos in March 2015 http://vid.io/xqwn Cobra Fly- Z+ Driver Review SUBSCRIBE to Rick Shiels Golf PGA http://bit.ly/SubRickShielsGolf for more golf gear...
このゴルフクラブの打球音

このゴルフクラブの打球音が入った動画が1件あります。 どんな音がするのか参考にすることが出来ます。
(注意:動画にある打球音は、録画している環境(屋内・屋外・屋根の有無や、録画している機器の質など)によって音が違って聞こえる場合があります。 複数の動画がある場合はそれぞれご覧になることをお勧めいたします。また、海外モデルのクラブは、日本モデルと違う場合がございます。IE6をお使いの場合、動画再生が出来ない場合がございます。 動画の正確性についてはその内容を保証や確約するものではありません。予めご了承ください。)

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【この動画の説明】
この動画はレビュー動画です。 使われている言語は「英語」 
目的の映像は 02:35 頃から開始します。
【YouTube掲載の情報】
動画タイトル:
Cobra Fly- Z+ Driver Review
動画の説明:
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試打映像

このゴルフクラブの試打映像が1件あります。ショット時のボールの弾道などがご覧になれます。
(注意:海外モデルのクラブは、日本モデルと違う場合がございます。IE6をお使いの場合、動画再生が出来ない場合がございます。 動画の正確性についてはその内容を保証や確約するものではありません。予めご了承ください。)

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【この動画の説明】
この動画はレビュー動画です。 使われている言語は「英語」 
目的の映像は 02:35 頃から開始します。
【YouTube掲載の情報】
動画タイトル:
Cobra Fly- Z+ Driver Review
動画の説明:
Click here to watch the most popular videos in March 2015 http://vid.io/xqwn Cobra Fly- Z+ Driver Review SUBSCRIBE to Rick Shiels Golf PGA http://bit.ly/SubRickShielsGolf for more golf gear...
このゴルフクラブの調整機能説明

このゴルフクラブの調整機能の説明が見れます。1件の動画があります。
(注意:動画にある海外モデルのクラブは、日本モデルと違う場合がございます。IE6をお使いの場合、動画再生が出来ない場合がございます。 動画の正確性についてはその内容を保証や確約するものではありません。予めご了承ください。)

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【この動画の説明】
この動画はメーカーが制作したクラブ紹介動画です。 使われている言語は「英語」 
目的の映像は 00:00 頃から開始します。
【YouTube掲載の情報】
動画タイトル:
Cobra Introduces The Fly Z+ Driver With Revolutionary FlipZone Technology
動画の説明:
Featuring our revolutionary 'FLIPZONE' weighting technology, the Fly-Z+ Driver is our first ever front & back CG adjustable driver to deliver your ultimate distance. A low front CG setting...
それぞれの動画にあるコンテンツの再生時間、又は動画サイトに掲載されている以外の説明文は当サイト(ゴルフクラブ評価ナビ)が作成したものです。 もし間違いなどがございましたら、こちらのお問い合わせフォームからお願いいたします。
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FLY-Z+ ドライバー関連の
動画が 2件 あります。 »

各項目の総合評価とレーダー
飛距離 とても良い よく飛ぶドライバーかどうか。
構えやすさ とても良い 構えたときの安心感や雰囲気、顔の良さなど。
打球感(打感) 悪い 打ったときの感触。良い感触かどうか
振り抜きやすさ 良い 自分のタイミングで打てるかどうか。振り抜けは良いかどうか。
打球音 悪い 打ったときの音。気持ちの良い音がするかどうか。
弾道 とても良い 高弾道や低弾道を思い通りに打ちやすいかどうか。
方向性 とても良い 狙った場所に安定して打てるかどうか。

評価データの分析
平均スコア別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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評価無し
評価無し
3.7点
(1人)
 
評価無し
初心者
(120以上)
初級者
(119~105)
中級者
(104~90)
上級者
(89以下)
ヘッドスピード別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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評価無し
評価無し
評価無し
3.7点
(1人)
 
評価無し
35m/秒以下 36~39m/秒 40~43m/秒 44~47m/秒 48m/秒以上
※ヘッドスピードはドライバー使用時のスピード
持ち玉別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
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評価無し
評価無し
3.7点
(1人)
 
評価無し
評価無し
スライス フック ドロー フェード ストレート
その他の評価データ
男性 女性
3.7点(1人)
10歳代 20歳代 30歳代 40歳代
3.7点(1人)
50歳代 60歳代 70歳代以上  
 

ユーザーの評価・レビュー ( 1件)
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平均点
3.7
(5点満点)
投稿者:肥後もっこす さん  男性 49歳
ゴルフ歴: 5年 平均スコア: 97 ヘッドスピード: 47m/秒 持ち球: ドロー
使用ロフト: 10.5度 フレックス: S  使用シャフト: ATTAS6☆
スペース
飛距離
5点
  5
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
1点
  1
振り抜きやすさ
4点
  4
打球音
1点
  1
弾道
5点
  5
方向性
5点
  5
▼評価コメント
とにかく曲がりません。
出玉の方向に弾丸というよりは砲弾のような感覚でグイグイと飛んで行く感じです。
同シリーズでよりアベレージ向けとされるfly-zよりミスヒットに強く曲がらないといった印象です。
試しにfly-z純正シャフトであるFUJIKURA speeder
にシャフトチェンジして打ってみたら、まぁドッカンでした。
fly-zとfly-z+はヘッド体積、重量ともに全く同じのため、全く違和感がなく、しかも軽くなったこと、直進性が強いヘッドであることと相まって、かなりの戦闘力でした。
ただし打感がいわゆるぱっかーん系です。
個人的には何故fly-z+のヘッドにアベレージ向けのシャフトにしなかったのか、何故、少しはコントロールが効き打感も良いfly-zのヘッドにATTASではなかったのか?理解に苦しみます。
無論、私はお互いのシャフトを交換してクラブ重量バランスに合わせて使い分けしていました。
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▼感想・アドバイス
投稿日:2018年7月25日 
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