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■FLY-Z+ ドライバー
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ゴルフクラブの詳細 |
概要(メーカー公式サイトより)
革新的なフリップゾーンウエイトテクノロジーを搭載したFLY-Z +ドライバーは、コブラで初めてフロントCGとバックCG調整が可能なドライバーです。低いフロントCGセッティングでは突き抜ける低中弾道で打つことができ、より多くのロールを得ることができます。低いバックCGセッティングでは大きな弾道で最大限のキャリーを打つことが可能です。 ■フリップゾーンウエイティング ■スピードチャネルフェース ■クラウンゾーンウエイティング ■フォージドE9ゾーンフェースウエイティング ■マルチマテリアル構造(T.O.P) ■MyFly8 with SmartPad™ |
スペック概要
「*」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
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価格情報
ショッピングモールから探す。
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このゴルフクラブのいろんな視点から見れる動画が1件あります。
フェイス面や構えた時の顔などが映像でご覧になれます。
(注意:動画にある海外モデルのクラブは、日本モデルと違う場合がございます。IE6をお使いの場合、動画再生が出来ない場合がございます。
動画の正確性についてはその内容を保証や確約するものではありません。予めご了承ください。)
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このゴルフクラブの打球音が入った動画が1件あります。
どんな音がするのか参考にすることが出来ます。
(注意:動画にある打球音は、録画している環境(屋内・屋外・屋根の有無や、録画している機器の質など)によって音が違って聞こえる場合があります。
複数の動画がある場合はそれぞれご覧になることをお勧めいたします。また、海外モデルのクラブは、日本モデルと違う場合がございます。IE6をお使いの場合、動画再生が出来ない場合がございます。
動画の正確性についてはその内容を保証や確約するものではありません。予めご了承ください。)
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このゴルフクラブの試打映像が1件あります。ショット時のボールの弾道などがご覧になれます。
(注意:海外モデルのクラブは、日本モデルと違う場合がございます。IE6をお使いの場合、動画再生が出来ない場合がございます。
動画の正確性についてはその内容を保証や確約するものではありません。予めご了承ください。)
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このゴルフクラブの調整機能の説明が見れます。1件の動画があります。
(注意:動画にある海外モデルのクラブは、日本モデルと違う場合がございます。IE6をお使いの場合、動画再生が出来ない場合がございます。
動画の正確性についてはその内容を保証や確約するものではありません。予めご了承ください。)
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全ての動画一覧(2件)を見る |
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評価データの分析 |
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(1人)
(120以上)
(119~105)
(104~90)
(89以下)
(1人)
(1人)
(5点満点)
出玉の方向に弾丸というよりは砲弾のような感覚でグイグイと飛んで行く感じです。
同シリーズでよりアベレージ向けとされるfly-zよりミスヒットに強く曲がらないといった印象です。
試しにfly-z純正シャフトであるFUJIKURA speeder
にシャフトチェンジして打ってみたら、まぁドッカンでした。
fly-zとfly-z+はヘッド体積、重量ともに全く同じのため、全く違和感がなく、しかも軽くなったこと、直進性が強いヘッドであることと相まって、かなりの戦闘力でした。
ただし打感がいわゆるぱっかーん系です。
個人的には何故fly-z+のヘッドにアベレージ向けのシャフトにしなかったのか、何故、少しはコントロールが効き打感も良いfly-zのヘッドにATTASではなかったのか?理解に苦しみます。
無論、私はお互いのシャフトを交換してクラブ重量バランスに合わせて使い分けしていました。
FLY-Z ドライバー
発売:2015年01月頃
評価:-点(人)
FLY-Z XL ドライバー
発売:2015年04月頃
評価:4.3点(1人)
FLY-Z+ フェアウェイウッド
発売:2015年 -月頃
評価:-点(人)
FLY-Z フェアウェイウッド
発売:2015年 -月頃
評価:-点(人)
FLY-Z XL フェアウェイウッド
発売:2015年04月頃
評価:-点(人)