ブリヂストン ツアーステージ 05 X-BLADE アイアンの評価・レビューを受付中。このクラブの評価はこちら »

■ 新構造のインナーTiコンポジット構造を採用
ロングアイアンからミドルアイアンにかけて（＃2～＃5）はヘッド内部にチタンを圧入したインナーTiコンポジット構造を採用し、ボールの上がり易さを実現しました。なおかつ、中空構造では高音になりやすい打音を上級者好みの打音にすることに成功。新構造がマッスルバックのフィーリングの良さとキャビティの易しさを両立しました。

■ キャビティバックの機能を目指した重心設計

（1）短めの重心距離設計
各番手の振り易さ（フェースコントロール）を追求し、全体の重心距離を短めに設定するとともに番手ごとの重心距離をほぼ一定にしました。

（2）低めの重心高さ設計
ボールの上がり易さを追求し、ロングアイアンは低重心設計にし、各番手での重心高さをほぼ一定にしました。