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つるやゴルフ ゴールデンプリックス TR-01 440 ドライバーの評価・レビューを受付中。このクラブの評価はこちら »

つるやゴルフ(ゴルフメーカー)のゴールデンプリックス TR-01 440 ドライバーのユーザー評価、レビューやクラブ詳細ページ。

ゴルフ » ドライバー » つるやゴルフ » ゴールデンプリックス TR-01 440 ドライバー

■ゴールデンプリックス TR-01 440 ドライバー
メーカー: つるやゴルフ公式サイト)  種類: ドライバー  発売年月: 2023年09月頃

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つるやゴルフの新品商品
商品名 価格
ゴールデンプリックス TRー01 ドライバー TENSEI for GOLDEN PRIX 440ヘッド装着モデル 右利き用 ¥70,400
(税込)
ゴールデンプリックス TRー01 ドライバー スピーダーNX BLACK 50 440ヘッド装着モデル 右利き用 ¥79,200
(税込)
※ご購入の際は必ずつるやゴルフの商品ページでご確認ください。
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ゴールデンプリックス TR-01 440 ドライバー(画像無し)
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総合点:-点5点
評価レビュー数-人
最終投稿日:-
画像と動画
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動画: -件
スペック
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ロフト角: 9.5度 ヘッド体積: 440cm3
SLEルール: 適合   スペックの詳細を見る »

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ゴルフクラブの詳細
概要(メーカー公式サイトより)

即戦力。強弾道&低スピン、高い操作性で狙え GOLDENPRIX TR-01(2023年9月7日(木)発売予定)
ゴールデンプリックス TR-01 440 ドライバー
・小ぶりヘッドで操作性を重視
・超低スピンによる超強弾道

スペック概要
スペック概要
ロフト角 9.5度
ライ角 59度
ヘッド体積 440cm3
クラブ長さ 45.5, 45.25インチ
クラブ重量 304, 305, 307g
シャフト
  • GOLDEN PRIX TR-01 TENSEI (SR, S)
  • SPEEDER NX BLACK 50 (S)
その他 2008年SLEルール適合
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
価格情報
つるやゴルフ
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スペック表
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シャフト名
フレックス
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▼見たい番手(ロフト角)をクリックしてください。

番手 1W
ロフト角(度) 9.5
ライ角(度) 59
ヘッド体積(cm3) 440
クラブ長さ(インチ) GOLDEN PRIX TR-01 TENSEI 45.5
SPEEDER NX BLACK 50 45.25
クラブ重量(g) GOLDEN PRIX TR-01 TENSEI SR 304
S 307
SPEEDER NX BLACK 50 S 305
バランス GOLDEN PRIX TR-01 TENSEI D1
SPEEDER NX BLACK 50 D2
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)

ラインアップ 1W
9.5度
GOLDEN PRIX TR-01 TENSEI SR
S
SPEEDER NX BLACK 50 S
          「△」は通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)

シャフト名 GOLDEN PRIX TR-01 TENSEI
(三菱ケミカル製)
SPEEDER NX BLACK 50
(藤倉コンポジット製)
種類 - -
フレックス SR S S
シャフト重量(g) 53 56 54
トルク(度) 4 4 4.8
キックポイント 先中調子 先中調子 先中調子
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)

  • グリップ・原産国・価格
    グリップ グリップの説明 GOLDEN PRIX メビウスグリップ アカ/クロ M61 バックライン無48g(IOMIC製)
    原産国 原産国の説明 Made in Japan
    メーカー価格 メーカー価格の説明 純正カーボンシャフト
    ¥88,000(税込)

    カスタムシャフト
    ¥99,000(税込)
  • ヘッド素材・製法・仕上げ
    ヘッド素材 ヘッド素材の説明
    フェース部分
    6-4チタンカップ
    ボディ部分
    ボディ:
    811チタン,カーボン

    ウェイト:
    ステンレス
    ヘッド製法 ヘッド製法の説明 No Data
    ヘッド仕上げ ヘッド仕上げの説明 No Data
  • その他
    ルールの適合/不適合 ルールの適合/不適合の説明 2008年SLEルール適合
    ヘッド形状 ヘッド形状の説明 ノーマル(洋ナシ型)
    重心などの測定値 重心などの測定値の説明 No Data
    その他 その他の説明 ・純正カーボンシャフト:
    GOLDEN PRIX TR-01 TENSEI(三菱ケミカル製)
    ・カスタムシャフト:
    SPEEDER NX BLACK 50(藤倉コンポジット製)

    ※ロフト角、ライ角:
    スリーブポジションがSTD LOFTの場合

    GOLDEN PRIX TR-01 TENSEI(SR):受注生産

    ■T.C.S:角度調整機能
    ロフト・ライ・フェース角を調整するT.C.S(Trajectory Control System)を搭載し、ロフト角を±1.5°変更できます。角度を変更することにより、弾道を調整することができます。
    ▼UP-RIGHT
    ロフト角:±0
    ライ角:+3.0
    フェース角:±0
    ----------
    ロフト角:+0.5
    ライ角:+2.5
    フェース角:+1.0
    ----------
    ロフト角:+1.0
    ライ角:+2.0
    フェース角:+2.0
    ----------

    ▼HIGHER 1.5°
    ロフト角:+1.5
    ライ角:+1.5
    フェース角:+3.0
    ----------
    ロフト角:+1.0
    ライ角:+1.0
    フェース角:+2.0
    ----------
    ロフト角:+0.5
    ライ角:+0.5
    フェース角:+1.0
    ----------

    ▼STD LOFT
    ロフト角:±0
    ライ角:±0
    フェース角:±0
    ----------
    ロフト角:-0.5
    ライ角:±0.5
    フェース角:-1.0
    ----------
    ロフト角:-1.0
    ライ角:±1.0
    フェース角:-2.0
    ----------

    ▼LOWER 1.5°
    ロフト角:-1.5
    ライ角:+1.5
    フェース角:-3.0
    ----------
    ロフト角:-1.0
    ライ角:+2.0
    フェース角:-2.0
    ----------
    ロフト角:-0.5
    ライ角:±2.5
    フェース角:-1.0
    ----------

    ※フェース角の+はCLOSE方向、-はOPEN方向、スタート時はSTD LOFT
    弾道を高くしたり、ボールの捕まりを強くしたい場合→ HIGHERに設定
    弾道を低くしたり、ボールの捕まりを弱くしたい場合→ LOWERに設定
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