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ブリヂストン(ゴルフメーカー)のB3 MAX ドライバーのユーザー評価、レビューやクラブ詳細ページ。

ゴルフ » ドライバー » ブリヂストン » B3 MAX ドライバー

■B3 MAX ドライバー
メーカー: ブリヂストン公式サイト)  種類: ドライバー  発売年月: 2024年04月頃

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ヴィクトリアゴルフの新品商品
商品名 価格
B3 MAX ドライバー VANQUISH BS40 for MAX ¥79,200
(税込)
※ご購入の際は必ずヴィクトリアゴルフの商品ページでご確認ください。
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B3 MAX ドライバー(画像無し)
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総合点:-点5点
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画像と動画
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動画: 1件
スペック
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ロフト角: 9.5, 10.5度 ヘッド体積: 460cm3
SLEルール: 適合   スペックの詳細を見る »
動画で見るゴルフクラブ
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打球音を聞く: 1件
試打映像: 1件

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ゴルフクラブの詳細
概要(メーカー公式サイトより)

カーボンモノコックで【MAXやさしい】ブレずに飛ばす高慣性モーメント設計2024年4月発売予定

スペック概要
スペック概要
ロフト角 9.5, 10.5度
ライ角 59度
ヘッド体積 460cm3
クラブ長さ 45.5インチ
クラブ重量 284, 288, 291g
シャフト
  • VANQUISH BS40 for MAX シャフト (S, SR, R)
その他 2008年SLEルール適合
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
価格情報
ヴィクトリアゴルフ
つるやゴルフ
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スペック表
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シャフト名
フレックス
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▼見たい番手(ロフト角)をクリックしてください。

番手 1W 1W
ロフト角(度) 9.5 10.5
ライ角(度) 59 59
ヘッド体積(cm3) 460 460
クラブ長さ(インチ) 45.5 45.5
クラブ重量(g) VANQUISH BS40 for MAX シャフト S 291 -
SR - 288
R - 284
バランス VANQUISH BS40 for MAX シャフト S D2 -
SR - D2
R - D2
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)

ラインアップ 1W
9.5度
1W
10.5度
VANQUISH BS40 for MAX シャフト S
SR
R
          「△」は通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)

シャフト名 VANQUISH BS40 for MAX シャフト
種類 -
フレックス S SR R
シャフト重量(g) 50 46 42
トルク(度) 6.7 7.7 7.9
キックポイント 中調子 中調子 中調子
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)

  • グリップ・原産国・価格
    グリップ グリップの説明 ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ
    (バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K)
    口径φ60/重さ 42g
    原産国 原産国の説明 クラブ(中国製/日本製)
    ※複数の原産国で生産している商品についても、当社同一基準にて管理しております。
    メーカー価格 メーカー価格の説明 VANQUISH BS40 for MAX シャフト(カーボン)
    3MPB1W 1本
    ¥99,000(税抜価格¥90,000)
  • ヘッド素材・製法・仕上げ
    ヘッド素材 ヘッド素材の説明
    フェース部分
    6AL-4Vチタン合金
    ボディ部分
    CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)

    MAX9.5°:
    (外部)ステンレスウェイト、
    (内部)ステンレスウェイト

    MAX10.5°:
    (外部)タングステンウェイト
    ヘッド製法 ヘッド製法の説明 ボディ:熱圧成形(CFRP部)

    フェース:鍛造、CNCミーリング、レーザー加工
    ヘッド仕上げ ヘッド仕上げの説明 No Data
  • その他
    ルールの適合/不適合 ルールの適合/不適合の説明 2008年SLEルール適合
    ヘッド形状 ヘッド形状の説明 ノーマル(洋ナシ型)
    重心などの測定値 重心などの測定値の説明 No Data
    その他 その他の説明 ※スペック表の数値は、実測値と若干異なる場合がございます。

    ※ドライバーのスペック値はニュートラルポジションでの値となります。

    ※ゴルフクラブの重さ(総重量)は目安とお考えください。

    ※2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブル アジャスト システムとの互換性がございます。装着後の長さ(インチ)、グリップによってバランスが変わります。

    ※VANQUISH BS40 for MAX シャフトのスペック値は、カット後の値です。

    ・ヘッドカバー(中国製)
    ・トルクレンチ一式(中国製)
 
このゴルフクラブの打球音

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(注意:動画にある打球音は、録画している環境(屋内・屋外・屋根の有無や、録画している機器の質など)によって音が違って聞こえる場合があります。 複数の動画がある場合はそれぞれご覧になることをお勧めいたします。また、海外モデルのクラブは、日本モデルと違う場合がございます。IE6をお使いの場合、動画再生が出来ない場合がございます。 動画の正確性についてはその内容を保証や確約するものではありません。予めご了承ください。)

   YouTube
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【この動画の説明】
この動画はメーカーが制作したクラブ紹介動画です。 使われている言語は「日本語」 
目的の映像は 04:27 頃から開始します。
【YouTube掲載の情報】
動画タイトル:
\NEW/ブリヂストンゴルフクラブB3MAX【プロインプレッション】ガチ練(古江彩佳)
動画の説明:
「直進性MAXで、飛びMAXへ。」
ブリヂストンNEWゴルフクラブ B3MAXシリーズ 4月5日発売!
============================
 古江彩佳によるNEW B3MAX
 ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティの
 試打インプレッション
============================

直進性が、やさしさが、MAX。(※)
それを実現したのは、ブリヂストンが生み出した2つのテクノロジー。
カーボンモノコックボディ × バイティングフェース
軽量化による設計の自由がヘッドスピードを上げ飛距離を生む
「カーボンモノコックボディ」
フェースがボールを滑らせず、インパクトの力を逃がさず飛距離に変える
「バイティングフェース」
奇跡の掛け算が今、飛ばしの常識を塗り替える。
※直進性MAX:B3MAX/10.5のクラブ慣性モーメント値がBシリーズ史上最大

▼新しいBシリーズの詳細はこちら
 https://www.bs-golf.com/bs-products/bsg/b_series/

▼試打会/ゴルファーズドックのスケジュールはこちら
 https://www.bs-golf.com/shida/shidakai.html

#古江彩佳
#ブリヂストン
#ゴルフ
#ブリヂストンゴルフ
試打映像

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【この動画の説明】
この動画はメーカーが制作したクラブ紹介動画です。 使われている言語は「日本語」 
目的の映像は 04:05 頃から開始します。
【YouTube掲載の情報】
動画タイトル:
\NEW/ブリヂストンゴルフクラブB3MAX【プロインプレッション】ガチ練(古江彩佳)
動画の説明:
「直進性MAXで、飛びMAXへ。」
ブリヂストンNEWゴルフクラブ B3MAXシリーズ 4月5日発売!
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 古江彩佳によるNEW B3MAX
 ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティの
 試打インプレッション
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直進性が、やさしさが、MAX。(※)
それを実現したのは、ブリヂストンが生み出した2つのテクノロジー。
カーボンモノコックボディ × バイティングフェース
軽量化による設計の自由がヘッドスピードを上げ飛距離を生む
「カーボンモノコックボディ」
フェースがボールを滑らせず、インパクトの力を逃がさず飛距離に変える
「バイティングフェース」
奇跡の掛け算が今、飛ばしの常識を塗り替える。
※直進性MAX:B3MAX/10.5のクラブ慣性モーメント値がBシリーズ史上最大

▼新しいBシリーズの詳細はこちら
 https://www.bs-golf.com/bs-products/bsg/b_series/

▼試打会/ゴルファーズドックのスケジュールはこちら
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#古江彩佳
#ブリヂストン
#ゴルフ
#ブリヂストンゴルフ
各動画に含まれる情報の再生時間や、動画サイトには記載されていない追加の説明は、すべて当サイト(ゴルフクラブ評価ナビ)で作成・加筆したものです。
  動画1: \NEW/ブリヂストンゴルフクラブB3MAX【プロインプレッション】ガチ練(古江彩佳)(YouTube)
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【この動画の説明】
この動画はメーカーが制作したクラブ紹介動画です。使われている言語は「日本語」 
動画情報の更新日:2024年3月18日 (動画登録日:2024年3月18日
【YouTube掲載の情報】
動画タイトル:
\NEW/ブリヂストンゴルフクラブB3MAX【プロインプレッション】ガチ練(古江彩佳)
動画の説明:
「直進性MAXで、飛びMAXへ。」
ブリヂストンNEWゴルフクラブ B3MAXシリーズ 4月5日発売!
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 古江彩佳によるNEW B3MAX
 ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティの
 試打インプレッション
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直進性が、やさしさが、MAX。(※)
それを実現したのは、ブリヂストンが生み出した2つのテクノロジー。
カーボンモノコックボディ × バイティングフェース
軽量化による設計の自由がヘッドスピードを上げ飛距離を生む
「カーボンモノコックボディ」
フェースがボールを滑らせず、インパクトの力を逃がさず飛距離に変える
「バイティングフェース」
奇跡の掛け算が今、飛ばしの常識を塗り替える。
※直進性MAX:B3MAX/10.5のクラブ慣性モーメント値がBシリーズ史上最大

▼新しいBシリーズの詳細はこちら
 https://www.bs-golf.com/bs-products/bsg/b_series/

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