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ロイヤルコレクション BBD 106V ドライバーの評価・レビューを受付中。このクラブの評価はこちら »

ロイヤルコレクション（ゴルフメーカー）のBBD 106V ドライバーのユーザー評価、レビューやクラブ詳細ページ。

ゴルフ » ドライバー » ロイヤルコレクション » BBD 106V ドライバー

■BBD 106V ドライバー
メーカー： ロイヤルコレクション （公式サイト）  種類： ドライバー  発売年月： 2013年09月頃

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良い
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総合点：3.9点／5点
評価＆レビュー数：1人
最終投稿日：13年9月30日
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画像と動画
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拡大画像： 30件
動画： -件
スペック
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ロフト角： 9.5, 10.5度 ヘッド体積： 435cm3
SLEルール： 適合   スペックの詳細を見る »
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ゴルフクラブの詳細
概要（メーカー公式サイトより）

プロツアーでも実証済み！D1グランプリ優勝の前モデルを凌ぐ飛び。

強くあること…。その思いをかたちにし、トッププロから大きな信頼を勝ち得たフラッグシップモデル「BBD」。安定感。信頼感。強固な意志。脈々と受け継がれてきた“らしさ”が現在の潮流と溶け合い、新たな本流が今、形作られる。
スペック概要
スペック概要
ロフト角 9.5, 10.5度
ライ角 60度
ヘッド体積 435cm3
クラブ長さ 45.5インチ
クラブ重量 311, 314g
シャフト
  • FUJIKURA ROMBAX RC (70S, 60S, 60SR, 55R)
  • ATTAS 5GoGo (6S)
  • SPEEDER 661 (S)
その他 2008年SLEルール適合
「＊」が付いているスペックは通常以外の生産（特注や受注生産、カスタム対応など）
価格情報
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各項目の総合評価とレーダー
飛距離 良い よく飛ぶドライバーかどうか。
構えやすさ とても良い 構えたときの安心感や雰囲気、顔の良さなど。
打球感（打感） 良い 打ったときの感触。良い感触かどうか
振り抜きやすさ 普通・まあまあ 自分のタイミングで打てるかどうか。振り抜けは良いかどうか。
打球音 普通・まあまあ 打ったときの音。気持ちの良い音がするかどうか。
弾道 とても良い 高弾道や低弾道を思い通りに打ちやすいかどうか。
方向性 普通・まあまあ 狙った場所に安定して打てるかどうか。

評価データの分析
平均スコア別で見る評価データ
 
5点満点（括弧内はその評価数）
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評価無し
評価無し
評価無し
3.9点
(1人)
 
初心者
（120以上） 		初級者
（119～105） 		中級者
（104～90） 		上級者
（89以下）
ヘッドスピード別で見る評価データ
 
5点満点（括弧内はその評価数）
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評価無し
評価無し
評価無し
評価無し
3.9点
(1人)
 
35m/秒以下 36～39m/秒 40～43m/秒 44～47m/秒 48m/秒以上
※ヘッドスピードはドライバー使用時のスピード
持ち玉別で見る評価データ
 
5点満点（括弧内はその評価数）
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評価無し
評価無し
評価無し
3.9点
(1人)
 
評価無し
スライス フック ドロー フェード ストレート
その他の評価データ
男性 女性
3.9点(1人) －
10歳代 20歳代 30歳代 40歳代
－ － － 3.9点(1人)
50歳代 60歳代 70歳代以上  
－ － －  

ユーザーの評価・レビュー ( 1件)
スペース
平均点
3.9点
(5点満点)
投稿者：ちょうさん さん　 男性　47歳
ゴルフ歴： 22年 平均スコア： 85 ヘッドスピード： 48m／秒 持ち球： フェード
使用ロフト： 9.5度 フレックス： s　 使用シャフト： 70c
スペース
飛距離
4点 		  4点
構えやすさ
5点 		  5点
打球感（打感）
4点 		  4点
振り抜きやすさ
3点 		  3点
打球音
3点 		  3点
弾道
5点 		  5点
方向性
3点 		  3点
▼評価コメント
Hcap10、ヘッドスピード46から48（ユピテルGST-5）、エースドライバーは105v9.5bb6xです。ヘッドの特徴はB社709のＤ430によく似ています。それより少し洋ナシ形でややボールが上がりやすいです。わずかにフェードのボールが打ちやすく、一般的な9.5度と比較するとタフな方だと思います。シャフトの長さが45.5インチが標準ですが他社と比較すると45インチ弱の長さです。シャフトの完成度はＢ13のほうが一枚上手だと思います。総じて飛距離が稼げる操作性の良いドライバーです。
スペース
▼感想・アドバイス
投稿日：2013年9月30日 
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