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プロギア iD 455 ドライバーの評価・レビューを受付中。このクラブの評価はこちら »

プロギア（ゴルフメーカー）のiD 455 ドライバーのユーザー評価、レビューやクラブ詳細ページ。

ゴルフ » ドライバー » プロギア » iD 455 ドライバー

■iD 455 ドライバー
メーカー： プロギア （公式サイト）  種類： ドライバー  発売年月： 2010年12月頃

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とても良い
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総合点：4.5点／5点
評価＆レビュー数：3人
最終投稿日：20年5月10日
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画像と動画
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拡大画像： 4件
動画： 1件
スペック
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ロフト角： 9.5 ～ 11.5度 ヘッド体積： 455cm3
SLEルール： 適合   スペックの詳細を見る »
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ゴルフクラブの詳細
概要（メーカー公式サイトより）

感性とデータで生まれたアベレージモデル。「iD」の基本コンセプトは、“ゴルファーの感性（Inspiration）とデータ（Data）を重視したクラブづくり”。「iD455」ドライバーはゴルファーの「感性」を活かし、近年の「長尺、軽量化」を見直し、「長すぎない45インチ、軽すぎない300g（M-40）」を採用。
スペック概要
スペック概要
ロフト角 9.5, 10.5, 11.5度
ライ角 -
ヘッド体積 455cm3
クラブ長さ 45インチ
クラブ重量 297, 300, 306g
シャフト
  • iD455専用 シャフト (M-43, M-40, M-37)
  • グラファイトデザイン ツアーAD DJ6 (S, X) ＊
  • グラファイトデザイン ツアーAD DJ7 (S, X) ＊
  • 三菱レイヨン ディアマナ'ahina 60 (S, X) ＊
  • 三菱レイヨン ディアマナ'ahina 70 (S, X) ＊
  • フジクラ MOTORE SPEEDER VC6.2 (S, X) ＊
  • フジクラ MOTORE SPEEDER VC7.2 (S, X) ＊
その他 2008年SLEルール適合
「＊」が付いているスペックは通常以外の生産（特注や受注生産、カスタム対応など）
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各項目の総合評価とレーダー
飛距離 とても良い よく飛ぶドライバーかどうか。
構えやすさ とても良い 構えたときの安心感や雰囲気、顔の良さなど。
打球感（打感） とても良い 打ったときの感触。良い感触かどうか
振り抜きやすさ とても良い 自分のタイミングで打てるかどうか。振り抜けは良いかどうか。
打球音 良い 打ったときの音。気持ちの良い音がするかどうか。
弾道 とても良い 高弾道や低弾道を思い通りに打ちやすいかどうか。
方向性 とても良い 狙った場所に安定して打てるかどうか。

評価データの分析
平均スコア別で見る評価データ
 
5点満点（括弧内はその評価数）
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評価無し
評価無し
4.7点
(1人)
 
4.4点
(2人)
 
初心者
（120以上） 		初級者
（119～105） 		中級者
（104～90） 		上級者
（89以下）
ヘッドスピード別で見る評価データ
 
5点満点（括弧内はその評価数）
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評価無し
評価無し
4.7点
(1人)
 
4.4点
(2人)
 
評価無し
35m/秒以下 36～39m/秒 40～43m/秒 44～47m/秒 48m/秒以上
※ヘッドスピードはドライバー使用時のスピード
持ち玉別で見る評価データ
 
5点満点（括弧内はその評価数）
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評価無し
評価無し
4.4点
(2人)
 
評価無し
4.7点
(1人)
 
スライス フック ドロー フェード ストレート
その他の評価データ
男性 女性
4.5点(3人) －
10歳代 20歳代 30歳代 40歳代
－ － 4.7点(1人) 4.4点(1人)
50歳代 60歳代 70歳代以上  
4.3点(1人) － －  

ユーザーの評価・レビュー ( 3件)
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平均点
4.3点
(5点満点)
投稿者：yama　hito63 さん　 男性　57歳
ゴルフ歴： 20年 平均スコア： 82 ヘッドスピード： 44m／秒 持ち球： ドロー
使用ロフト： 9.5度 フレックス： S　 使用シャフト： Diamana ahina
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飛距離
4点 		  4点
構えやすさ
4点 		  4点
打球感（打感）
5点 		  5点
振り抜きやすさ
4点 		  4点
打球音
4点 		  4点
弾道
4点 		  4点
方向性
5点 		  5点
▼評価コメント
表示ロフト9.5に対しリアルロフト9.11と結構シビアなロフト角。思いのほかハードヒッター向けのクラブです。スイング軌道もレベルブローから弱アッパーブローでないとキツイクラブかなっていうのが個人的感想ですね。球筋はストレートからドロー。フェード系は苦手な為、試してないです。平均飛距離は220～230ydくらいでしょうか。純正シャフトに不満は無かったのですがDiamana ahina 60 フレックスＳが安く(購入店舗の在庫処分)購入できたのでリシャフトしました。このクラブの純正シャフトはバランスも良く他メーカーによくあるような極端なアスリート向けではないので思いのほか打ち易いと思います。私個人的にはシャフトの動きに古さを感じたのでリシャフトしました。
スペース
▼感想・アドバイス
ドライバーを含め各番手のシャフトは不満がない限りリシャフトの必要性はないと思います。シャフトを変えれば飛ぶというのは、その人の錯覚かと思います。自分に合ったシャフトでないと逆に飛距離は落ちるしミスの範囲も大きくなります。必ずクラブフィッターさんとじっくり話を詰めていってシャフトを選択しましょう。そのとき「これが、今流行だから」っていう選択はやめた方がイイと思います。私の場合は、基本的に中調子系でヘッドがあまり走らないシャフトか中元調子系でシャフトの先端にかけてガチガチっぽく感じるシャフトでないと、何処に飛んでいくか判らないというスイングです。
投稿日：2020年5月10日 
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スペース スペース
平均点
4.4点
(5点満点)
投稿者：健太朗 さん　 男性　40歳
ゴルフ歴： ― 平均スコア： 85 ヘッドスピード： 46m／秒 持ち球： ドロー
使用ロフト： 9.5度 フレックス： S　 使用シャフト： ツアーAD DJ6s
スペース
飛距離
5点 		  5点
構えやすさ
5点 		  5点
打球感（打感）
4点 		  4点
振り抜きやすさ
4点 		  4点
打球音
3点 		  3点
弾道
5点 		  5点
方向性
5点 		  5点
▼評価コメント
球の、程よいつかまり加減で強い球が出ます。
iD435とid455、純正シャフトと特注シャフトそれぞれかなり迷いましたが私、個人的にはドンピシャでしたのでかなりの満足度です。
スペース
▼感想・アドバイス
決して易しいクラブでは無いとおもいます、スライサーの方や、クラブをきちんと振り切れない人はオーバースペックに注意・・・他のメーカーさんのクラブにも言えることですが自分の身の丈に合った道具を使いましょう。
投稿日：2011年3月16日 
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スペース スペース
平均点
4.7点
(5点満点)
投稿者：(*=*) さん　 男性　37歳
ゴルフ歴： ― 平均スコア： 95 ヘッドスピード： 42m／秒 持ち球： ストレート
使用ロフト： 10.5度 フレックス： SR　 使用シャフト： 三菱
スペース
飛距離
4点 		  4点
構えやすさ
5点 		  5点
打球感（打感）
5点 		  5点
振り抜きやすさ
5点 		  5点
打球音
4点 		  4点
弾道
5点 		  5点
方向性
5点 		  5点
▼評価コメント
本来の私のスイングは、払いに行くスイングではなく、叩きに行くスイングなのですが、昨今のクラブの主流は、長シャフト、軽めのクラブバランスとなりスイングを少し変えて打っていました。どうしても、コースでは叩きに行くスイングが顔を出し、タイミングが合えばバカ当たり、あわないと右へ左へという感じでした。少し硬めの重いクラブを・・と思い本命のタイトリストD2の試打に行ったところ、こちらのクラブを進められ打ってみると振り易さ、重さともにかなり満足の行く結果でした。D2の顔とIDの顔を比べても、オーソドックスで癖のないIDが気に入りこちらを購入しました。コースでは使用していませんが、練習場では非常に強い直線的な打球が出ており満足しています。今まで払う形の練習をしていたので、昔のストレスのない叩くスイングにて現在、最練習を始めています。また、45インチのシャフトということで非常に振り抜きが気持ちいです。
スペース
▼感想・アドバイス
今時のハイテク、賑やかクラブでは決してないですが、昔のシンプルなバランスの取れた良いクラブだと思います。バカあたりを狙うよりも、風に負けない強いまっすぐな玉をコンスタンスにだせるクラブだと思います。
投稿日：2011年2月6日 
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