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■インプレスX D201 TypeS ドライバー
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ゴルフクラブの詳細 |
概要(メーカー公式サイトより)
中級者モデルはスイング軌道を上げる「orbit」(オービット)シャフトを採用。 |
スペック概要
「*」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
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価格情報
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評価データの分析 |
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(1人)
(1人)
(120以上)
(119~105)
(104~90)
(89以下)
(2人)
(1人)
(1人)
(5点満点)
一番評価が良かったのは、DI6の試打クラブでした。飛距離・方向性とも良く、自分のクラブ(r7,ROMBAX)より20y伸びました。これは一つには、シャフト長が1インチ長くなっていたためヘッドスピードが上がったことが挙げられます。
TYPE-Sのシャローフェースは投影面積が大きいこともあって、違和感なく振れました。
また、TYPE-Sは、460ccのシャローフェースにも拘らず、重心距離が短く造られていて、それが実感できる捕まりの良さがありました。
(5点満点)
当方ゴルフ暦1年の駆け出しゴルファーでX-DRIVE435のシャフトツアーAD,PT-6
を使っています。ミスはスライス、フック両方出ます。
このクラブを使ったら、殆ど真っ直ぐの強弾道といった感じの球が面白いように
打てました。正直、クラブでこんなに球筋が変わるのかとびっくりしました。
距離も435より出ていました。何より打感が柔らかく大変気に入りました。
特にDI-6は、本当にストレートに打てて方向性もまとまっていたので、自分が
上手くなったと錯覚してしまいました。
インプレスX D201 ドライバー
発売:2009年12月頃
評価:-点(人)
インプレスX D202 ドライバー
発売:2011年11月頃
評価:-点(人)
インプレスX V201 ドライバー
発売:2009年11月頃
評価:-点(人)
インプレスX V201 ツアーモデル ドライバー
発売:2009年11月頃
評価:4.7点(9人)
インプレスX ST-Long 201 ドライバー
発売:2010年04月頃
評価:-点(人)