ゴルフクラブ評価・レビューナビ
 
   
 

ブリヂストン ツアーステージ 07 X-DRIVE 430 ドライバーの評価・レビューを受付中。このクラブの評価はこちら »

ブリヂストン(ゴルフメーカー)のツアーステージ 07 X-DRIVE 430 ドライバーのユーザー評価、レビューやクラブ詳細ページ。

ゴルフ » ドライバー » ブリヂストン » ツアーステージ 2007 X-DRIVE 430 ドライバー

■ツアーステージ 2007 X-DRIVE 430 ドライバー
メーカー: ブリヂストン公式サイト)  種類: ドライバー  発売年月: 2006年12月頃

商品の詳細・価格を見る
この商品を取り扱っているショップは見つかりませんでした
▼ショッピングモールから探す
Yahoo!ショッピングで探す    楽天市場で探す
space
space  

ツアーステージ 2007 X-DRIVE 430 ドライバー(画像無し)
良い
space
総合点:3.6点5点
評価レビュー数3人
最終投稿日:13年6月11日
評価・レビューを見る »
画像と動画
space
拡大画像: -件
動画: -件
スペック
space
ロフト角: 9.5, 10.5度 ヘッド体積: 430cm3
SLEルール: 適合   スペックの詳細を見る »
評価・レビューはこちらから。
評価・レビューする
ゴルフクラブの詳細
概要(メーカー公式サイトより)

1.トッププロ、上級者の技術・心理を満足させるヘッドバリエーション(410)

小ぶりなヘッドを好み、ティショットでもドロー、フェードを的確に打ち分けたいこだわりゴルファー向き。

2.NEWアクティブドライブ設計

1.オフセンター性能を高め、更なる飛びを追求
プロ・上級者の打点位置に合わせてフェース溶接を改良。トウ側に広げた部分肉厚フェース設計によりトウ側上部に反発エリアを拡大し、オフセンターヒット時も飛ばせるヘッド構造です。

2.高打ち出しを可能にする偏肉クラウン
クラウン部はフェース側から、バックフェース側に肉厚を変えることで剛性を変化させ、高打出しを実現します。

3.トッププロ、上級者のフィーリングを満足させる打感・打音

比重が小さく(1.7)振動減衰効果のあるマグネシウム合金をトウ・ヒール部に装着した結果、心地良い高音を残し、違和感がある低音を減らす事に成功。
プロが好む打感・打音を実現しました。

シャフト
ヘッドの機能を活かし、飛びを追求した新開発シャフト

XD-60シャフト
先端部分を柔らかめに設定し、シャフトを走らせ、低トルク設定(トルク2.9)で方向安定性を高めます。更に、癖のない自然な剛性変化で振り易さも高めています。

TOUR AD クアトロテック65シャフト
先端部分を柔らかめに設定し、シャフトを走らせ、低トルク設定(トルク2.9)で方向安定性を高めます。更に、癖のない自然な剛性変化で振り易さも高めています。

スペック概要
スペック概要
ロフト角 9.5, 10.5度
ライ角 58度
ヘッド体積 430cm3
クラブ長さ 44.75インチ
クラブ重量 321, 322g
シャフト
  • XD-60 (S, X)
  • ツアーAD クアトロテック65 (S, X)
その他 2008年SLEルール適合
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
価格情報
ショッピングモールから探す。
拡大画像を見る
拡大画像の登録はありません。
各項目の総合評価とレーダー
飛距離 良い よく飛ぶドライバーかどうか。
構えやすさ とても良い 構えたときの安心感や雰囲気、顔の良さなど。
打球感(打感) あまり良くない 打ったときの感触。良い感触かどうか
振り抜きやすさ とても良い 自分のタイミングで打てるかどうか。振り抜けは良いかどうか。
打球音 普通・まあまあ 打ったときの音。気持ちの良い音がするかどうか。
弾道 良い 高弾道や低弾道を思い通りに打ちやすいかどうか。
方向性 普通・まあまあ 狙った場所に安定して打てるかどうか。

評価データの分析
平均スコア別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
space space space space
評価無し
評価無し
4.2点
(2人)
 
2.4点
(1人)
 
初心者
(120以上)
初級者
(119~105)
中級者
(104~90)
上級者
(89以下)
ヘッドスピード別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
space space space space space
評価無し
評価無し
4.3点
(1人)
 
2.4点
(1人)
 
4.1点
(1人)
 
35m/秒以下 36~39m/秒 40~43m/秒 44~47m/秒 48m/秒以上
※ヘッドスピードはドライバー使用時のスピード
持ち玉別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
space space space space space
評価無し
評価無し
2.4点
(1人)
 
4.2点
(2人)
 
評価無し
スライス フック ドロー フェード ストレート
その他の評価データ
男性 女性
3.6点(3人)
10歳代 20歳代 30歳代 40歳代
4.1点(1人)
50歳代 60歳代 70歳代以上  
 

ユーザーの評価・レビュー ( 3件)
スペース
平均点
4.3
(5点満点)
投稿者:クリオネ さん  男性 
ゴルフ歴: 15年 平均スコア: 95 ヘッドスピード: 43m/秒 持ち球: フェード
使用ロフト: 9.5度 フレックス: X  使用シャフト: モトーレ VC6.0
スペース
飛距離
4点
  4
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
3点
  3
振り抜きやすさ
5点
  5
打球音
4点
  4
弾道
5点
  5
方向性
4点
  4
▼評価コメント
構えやすく振りぬきやすいです。風に負けない重たい中弾道です。競技者には良いと思います。
スペース
▼感想・アドバイス
投稿日:2013年6月11日 
評価・レビューを書く »
スペース スペース
平均点
4.1
(5点満点)
投稿者:niko-J さん  男性 34歳
ゴルフ歴: 6年 平均スコア: 97 ヘッドスピード: 50m/秒 持ち球: フェード
使用ロフト: 9.5度 フレックス: S  使用シャフト: クワトロテック65
スペース
飛距離
4点
  4
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
3点
  3
振り抜きやすさ
5点
  5
打球音
4点
  4
弾道
4点
  4
方向性
4点
  4
▼評価コメント
最近のX-DRIVEより何故か好きなんです。その理由は引き締まった顔と、中上級者向けのハードスペック、使いこなすにはそれなりのスイング技術や体力が求められている所です。アスリート向けのチャレンジングなドライバーです。最新モデルに負けない現役ドライバーです。
スペース
▼感想・アドバイス
このドライバーが教えてくれたことは財産です。ドローやフェードの打ち方を学びました。ハードなスペックゆえに慣れるまでは大変だと思います。
最近のオートマチックなドライバーを卒業されたい方にはコストパフォーマンスを考えても試してみては?
投稿日:2009年10月7日 
評価・レビューを書く »
スペース スペース
平均点
2.4
(5点満点)
投稿者:kkk さん  男性 
ゴルフ歴: 18年 平均スコア: 88 ヘッドスピード: 46m/秒 持ち球: ドロー
使用ロフト: 9.5度 フレックス: S  使用シャフト: ランバックス6X07
スペース
飛距離
3点
  3
構えやすさ
4点
  4
打球感(打感)
1点
  1
振り抜きやすさ
3点
  3
打球音
1点
  1
弾道
3点
  3
方向性
2点
  2
▼評価コメント
芯で打っても、とにかく打感が悪いです。(軟鉄とステンレスの差くらい)打球音もカン高い音で好きになれませんでした。
スペース
▼感想・アドバイス
投稿日:2008年5月13日 
評価・レビューを書く »
スペース

評価・レビューはこちらから。
評価・レビューする

同じシリーズや類似したクラブ一覧
ブリヂストン
ツアーステージ 2007 X-DRIVE 460 ドライバー
発売:2006年12月頃
評価:4.0点(5人)
ブリヂストン
ツアーステージ 2007 X-DRIVE 410 ドライバー
発売:2006年12月頃
評価:4.3点(3人)
ブリヂストン
ツアーステージ 2007 X-DRIVE 430P ドライバー
発売:2006年12月頃
評価:4.8点(3人)
ブリヂストン
ツアーステージ 2007 X-DRIVE 460P ドライバー
発売:2007年01月頃
評価:-点(人)
ブリヂストン
ツアーステージ 2007 X-DRIVE GR ドライバー
発売:2007年06月頃
評価:3.7点(3人)

スペース