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■r7 CGB MAX ドライバー
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ゴルフクラブの詳細 |
概要(メーカー公式サイトより)
まったく新しいヘッド形状にテーラーメイド史上最大の弾道調整幅と最大級の慣性モーメントを実現。 |
スペック概要
「*」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
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価格情報
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評価データの分析 |
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(3人)
(120以上)
(119~105)
(104~90)
(89以下)
(2人)
(2人)
(1人)
(5点満点)
(5点満点)
ちょうど、機会があってゼクシオ2013と打ち比べることができました。
飛距離も打感もいい勝負だと思います。
同じSRの10.5度だと、弾道はR7 CGBの方が少し高く、まっすぐな打球が打ちやすいように感じます。ノーマルだと、ゼグシオの方がフックしやすいです。
R7 CGBの方はウェイトでいかようにも調整できるのが良いと思います。左右に2g、1gのウェイトを付けていますが、反対にすると練習場の左端に飛んでいたフェイドボールが、僅かにスライスするくらいに変わり右端まで行きます。
R585よりも明らかに簡単です。R9に比べても弾道は高し、直進性もよく振りやすいイメージです。
シャフトのしなりがかなり大きいように感じたので、RではなくSRを購入しました。これでも十分にしなっているし、バランスもRよりも良さそうなので正解だった思います。
(5点満点)
以前使用していたお気に入りのr7superquad(ラウンド中に破損してオシャカ)
と比較しても打ちやすさ、打感、方向性、距離共に同等以上だと思います。
末永く使えそうなクラブです。
シャフトが軽すぎて体格の良い方には不向きだと思います。
r7 スーパークワッド TP ドライバー
発売:2007年04月頃
評価:4.2点(8人)
r7 スーパークワッド ドライバー
発売:2007年04月頃
評価:4.1点(1人)
r7 DRAW(ドロー) ドライバー
発売:2007年02月頃
評価:4.1点(3人)
ニュー r7 XR ドライバー
発売:2007年01月頃
評価:4.0点(1人)
r7 ドライバー リミテッド エディション
発売:2008年10月頃
評価:4.1点(6人)