ゴルフ » ドライバー » テーラーメイド » ステルス グローレ プラス ドライバー
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| ゴルフクラブの詳細 |
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概要(メーカー公式サイトより)
20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド”の時代が始まった。(2022年10月7日(金)発売予定) |
スペック概要
「*」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
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価格情報
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▼見たい番手(ロフト角)をクリックしてください。
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ヘッド素材・製法・仕上げ ヘッド素材
フェース部分
60層カーボンツイストフェース + PUカバーボディ部分
チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイトヘッド製法
鍛造 ヘッド仕上げ
No Data -
その他 ルールの適合/不適合
2008年SLEルール適合 ヘッド形状
ノーマル(洋ナシ型) 重心などの測定値
No Data その他
※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※ロフト角はスタンダードポジションでの数値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※ラインナップの○は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
※△はカスタムメイドクラブ対応となります。
※レフトハンドの展開はありません。
※Tour AD CQ-5シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は(株)グラファイトデザインの公表値です。
※SPEEDER NX GR 50シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は藤倉コンポジット(株)の公表値です。
※Diamana GT 50シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は三菱ケミカル(株)の公表値です。
※専用ヘッドカバー付き(中国製)
※トルクレンチは付属いたしません。
(!)バックウェイトは着脱不可となっております。
クラブ重量。シャフト重量はおおよその値。
このゴルフクラブの打球音が入った動画が1件あります。
どんな音がするのか参考にすることが出来ます。
(注意:動画にある打球音は、録画している環境(屋内・屋外・屋根の有無や、録画している機器の質など)によって音が違って聞こえる場合があります。
複数の動画がある場合はそれぞれご覧になることをお勧めいたします。また、海外モデルのクラブは、日本モデルと違う場合がございます。IE6をお使いの場合、動画再生が出来ない場合がございます。
動画の正確性についてはその内容を保証や確約するものではありません。予めご了承ください。)
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このゴルフクラブの試打映像が1件あります。ショット時のボールの弾道などがご覧になれます。
(注意:海外モデルのクラブは、日本モデルと違う場合がございます。IE6をお使いの場合、動画再生が出来ない場合がございます。
動画の正確性についてはその内容を保証や確約するものではありません。予めご了承ください。)
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■動画一覧
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動画1
動画2