ゴルフクラブ評価・レビューナビ
 
   
 

エポン ZERO ドライバーの評価・レビューを受付中。このクラブの評価はこちら »

エポン(ゴルフメーカー)のZERO ドライバーのユーザー評価、レビューやクラブ詳細ページ。

ゴルフ » ドライバー » エポン » ZERO ドライバー

■ZERO ドライバー
メーカー: エポン  種類: ドライバー  発売年月: 2012年04月頃

商品の詳細・価格を見る
この商品を取り扱っているショップは見つかりませんでした
▼ショッピングモールから探す
Yahoo!ショッピングで探す    楽天市場で探す
space
space  

ZERO ドライバー(画像無し)
良い
space
総合点:4点5点
評価レビュー数4人
最終投稿日:12年7月9日
評価・レビューを見る »
画像と動画
space
拡大画像: -件
動画: -件
スペック
space
ロフト角: 10.5度 ヘッド体積: 415cm3
SLEルール: 適合   スペックの詳細を見る »
評価・レビューはこちらから。
評価・レビューする
ゴルフクラブの詳細
概要(メーカー公式サイトより)

零への渇望
興味だけなら近寄らない方がいい。きっとすべてを失ってしまう。あの時とは違う、零がすべてを変えてしまう。

スペック概要
スペック概要
ロフト角 10.5度
ライ角 60度
ヘッド体積 415cm3
クラブ長さ 45.25インチ
クラブ重量 314, 323, 324g
シャフト
  • Tour AD BB7 (X, S)
  • Tour AD BB6 (S)
その他 2008年SLEルール適合
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)
価格情報
ショッピングモールから探す。
拡大画像を見る
拡大画像の登録はありません。
各項目の総合評価とレーダー
飛距離 良い よく飛ぶドライバーかどうか。
構えやすさ とても良い 構えたときの安心感や雰囲気、顔の良さなど。
打球感(打感) 良い 打ったときの感触。良い感触かどうか
振り抜きやすさ とても良い 自分のタイミングで打てるかどうか。振り抜けは良いかどうか。
打球音 良い 打ったときの音。気持ちの良い音がするかどうか。
弾道 良い 高弾道や低弾道を思い通りに打ちやすいかどうか。
方向性 良い 狙った場所に安定して打てるかどうか。

評価データの分析
平均スコア別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
space space space space
評価無し
評価無し
4.2点
(2人)
 
3.8点
(2人)
 
初心者
(120以上)
初級者
(119~105)
中級者
(104~90)
上級者
(89以下)
ヘッドスピード別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
space space space space space
評価無し
評価無し
評価無し
3.9点
(1人)
 
4.1点
(3人)
 
35m/秒以下 36~39m/秒 40~43m/秒 44~47m/秒 48m/秒以上
※ヘッドスピードはドライバー使用時のスピード
持ち玉別で見る評価データ
 
5点満点(括弧内はその評価数)
space space space space space
評価無し
評価無し
評価無し
4.1点
(3人)
 
3.9点
(1人)
 
スライス フック ドロー フェード ストレート
その他の評価データ
男性 女性
4点(4人)
10歳代 20歳代 30歳代 40歳代
4.6点(1人)
50歳代 60歳代 70歳代以上  
2.9点(1人)  

ユーザーの評価・レビュー ( 4件)
スペース
平均点
4.6
(5点満点)
投稿者:なかちゃん さん  男性 44歳
ゴルフ歴: 23年 平均スコア: 95 ヘッドスピード: 48m/秒 持ち球: フェード
使用ロフト: 10度 フレックス: X  使用シャフト: NS-Pro Regio-Formula
スペース
飛距離
5点
  5
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
5点
  5
振り抜きやすさ
5点
  5
打球音
4点
  4
弾道
4点
  4
方向性
4点
  4
▼評価コメント
まず、構えたときにパーシモンのような形状に安心感があります。また435CCですが、最近の大型ドライバーよりも小ぶりに感じる事もなく、構えた感じの安心感は一層よい感じがします。メーカーの推奨HSが47以上ですが、クラフトマンさんに言わせると42位の方でもシャフトを合わせれば気持ちよく振り抜けるとのことでした。わたしの場合はHS48以上ありますので振った時の安心感と打感、かなりひっぱたいてもキチンと対応してくれるところは安心できます。また球の捕まりもよく、以前使用していたAF-101よりも当たった感触がいいです。またAF-101よりも吹き上がりが少なく距離も出ているように感じます。
スペース
▼感想・アドバイス
EPONらしくシビアなセッティングではありますが、当たった時はとても気持ちよく優越感に浸れます。またこのヘッドにRegio-Formulaはかなりいい感じで板。ハードヒッターでひっぱたき系の方であればこのシャフトはCrazyと同じくらいのスペック(80tシートをふんだんに使っています)でその半額以下の値段とコストパフォーマンス的にもいいかと思います。メーカーが謳っているようにヘタに手を出すと確かに痛い目に遭う可能性がありますが、いろいろ調べるよりも一度試打することをお勧めします。その上で気に入れば必ず結果の出るクラブだと思います。
投稿日:2012年7月9日 
評価・レビューを書く »
スペース スペース
平均点
2.9
(5点満点)
投稿者:万年HP10のテンカス男 さん  男性 50歳
ゴルフ歴: 32年 平均スコア: 82 ヘッドスピード: 50m/秒 持ち球: フェード
使用ロフト: 10度 フレックス: X  使用シャフト: クレイジー
スペース
飛距離
1点
  1
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
1点
  1
振り抜きやすさ
5点
  5
打球音
2点
  2
弾道
3点
  3
方向性
3点
  3
▼評価コメント
 前回も評価しています。レンジでの練習中に感じていた打感の硬さ・打球の軽さが気になっていると書き込んでいました。
 去る5月4日、滋賀県の富士スタジアム南コースでラウンドデビューしましたが、やはり球が軽く、当日はアゲンストが強く、飛距離も不安のあったとおりあまり飛んでいませんでした。(飛ばないといっても、どアゲンストで240ヤード位は飛んでましたが・・・)
 本当はラウンド中にする行為ではありませんが、同伴競技者に断って、鉛調整しながら、何とか自分の感覚に合うように成らないか四苦八苦しながらラウンドしていましたが、ヘッドを重くすると吹け上がり、ヘッドを軽くすると軽い球でしか飛んでくれませんでした。
 結局、弾き感に特化したヘッドで、吸付き感が伝わってこないため、狙い所へ押し込もうとしたときには、既に球が飛んで行ってしまっているヘッド特性のような気がします。
 超男前ヘッドなのに残念ですが、僕には打感が合わないので、使って行く気にならないクラブでした。
スペース
▼感想・アドバイス
 シャフトについては、これまでのドライバーに入れていたフレックスより硬くして作りました。
 その結果、気持ちよく振っていけるようになっただけに、ヘッドの弾き感が硬すぎ、球離れが早すぎるような感じに、私の感覚の中での違和感が解消できなかったようです。
 エポン製品は、3番WにクレイジーFW80の7.7を使用していますので、大きな期待感があった分、インパクト後の吸付くような打球感があればエースクラブになっていたと思います。本当に残念です。
 ちなみに、仕方なくアキラK109にクレイジーブラックTJ80の7.7のドライバーを作りました。このクラブは、球の重さ・打球感共によさそうです。
 ラウンドしたら、また評価します。


## 1回目の評価・レビュー(2012年4月15日)
評価コメント
 エポンがついに415CC洋ナシ型の超男前ヘッドをやっと製作してくれました。発売日にあわせて注文してありましたので、4月5日に組み上げられた[ZERO]を見た途端、一目で惚れ込んでしまいました。
 早速、地元の練習場で売ってみたのですが、飛距離・構えやすさ・振りぬきやすさ・弾道の強さ・方向性ともに、すばらしい性能を持ったヘッドが出来上がっていました。これについては大満足&大感激です。
 ただ、残念なことに打感・打球音については、えっ?エポンてこんな硬さを感じる打感やったかな?打球音もなんかむちゃくちゃ貧弱な音がして、エポンのヘットを打っているとは思えませんでした。これに関しては、アキラK109やJビーム435のヘッドのほうが上品に感じました。
 しかし、これはエポンだからこそのコメントです。他のメーカーのヘッドであれば、評価は「普通~良い」としたと思います。
 エポンだからこそ、もう少しボールにコンタクトしたときの吸付き感(ヘッドの撓み感)があって、はじき出される音にもこだわってほしかった。
 でも、絶対使えるクラブです。ラウンドが待ちどうしい、今日この頃です。

▼感想・アドバイス
 ロフトはいじらず、0.5°逃げ顔、0.5°フラットで組んでもらいました。 クレイジーシャフトとの愛称も良さそうです。 ヘッドスピードの無い方は、軽めのしっかりしたシャフトで組めば十分使えるヘッドと思います。 また、クラブ点数の飛距離を「4」と評価しているのは、あくまでも練習球に対する評価です。現場で実球を打てば「5」に上がる可能性は十分感じています。

プロフィール
ヘッドスピード: 50m/秒   持ち球:フェード
使用ロフト:10.5度  フレックス:X  使用シャフト:クレイジーCB80neroⅡ

評価点
飛距離:4点 構えやすさ:5点 打球感(打感):2点
振り抜きやすさ:5点 打球音:2点 弾道:4点 方向性:4点
投稿日:2012年5月21日 
評価・レビューを書く »
スペース スペース
平均点
4.7
(5点満点)
投稿者:バーディーking さん  男性 
ゴルフ歴: 20年 平均スコア: 80 ヘッドスピード: 50m/秒 持ち球: フェード
使用ロフト: 10度 フレックス: X  使用シャフト: ファイヤープロト65
スペース
飛距離
5点
  5
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
5点
  5
振り抜きやすさ
5点
  5
打球音
5点
  5
弾道
4点
  4
方向性
4点
  4
▼評価コメント
現在使用してますが、スィング次第でメーカー発表ほどの低弾道とは思えません。ただ、吹け上がりはないですので非常に直進性が高く飛距離を稼げます。
叩いて飛ばすか高弾道で弾道で飛ばすか?で言えば前者ですのでヘッドスピードが47以上と言われているのかもしれませんが、あくまで一般的な評価であり、スィングタイプで言えば42程度でも叩けるスィングをする方なら大きな武器になりえると思ってます。そういった意味では叩いても曲がりが少ないクラブの最右翼ではないでしょうか。
弾道は、リアル10度で通常クラブのロフト表示9~9.5度の高さ、シャフトでどの程度高低差を出すかがシャフト選びのポイントと思います。もともとしっかりヒットしなければ直進性やコントロール性は期待できないヘッドです。自分はフェード系ですが伸びのある強いフェードボールで飛距離を稼げるクラブに仕上がりました。
スペース
▼感想・アドバイス
現在ファイヤープロト45.5インチで組んでますが、候補となったシャフトは、ファイヤーマックス、ディアマナX、クレイジーブラック50、バシレウスで検討しました。ディアマナ、クレイジーについてはミスヒットにかなりシビアにならなければならない。バシレウスについては使ったことが無いのでシャフトのポテンシャルをあまり理解していなかったことからの警戒感。ファイヤーマックスは若干軟弱と感じていたのでファイヤーマックスとクレイジーのちょうど中間的なファイヤープロトで組んだ結果、個人的にはベストマッチだったと思ってます。
現在、エポンでAF101,102,460ZRを所有してますが、
捕まりは101≧460ZR>ZERO>102と感じてます。
飛距離的にはZERO≧460ZR≧102>101ですがZEROはシャフトを短く出来る分飛距離性能は高いのではないでしょうか?シャフトの長さで比較すればZEROが一番飛ぶヘッドのように思います。
投稿日:2012年5月10日 
評価・レビューを書く »
スペース スペース
平均点
3.9
(5点満点)
投稿者:クレハ さん  男性 
ゴルフ歴:平均スコア: 90 ヘッドスピード: 44m/秒 持ち球: ストレート
使用ロフト: 10.5度 フレックス: ―  使用シャフト:
スペース
飛距離
3点
  3
構えやすさ
5点
  5
打球感(打感)
3点
  3
振り抜きやすさ
5点
  5
打球音
3点
  3
弾道
3点
  3
方向性
5点
  5
▼評価コメント
HS47m/S以上を売り物にしているだけあって43m/sの私が打ってもそんなに飛びません。エポンのドライバーの中でも一番飛びません。
数発に一回はよく飛びます。だからと言って他の製品と同等ぐらいかな。
ただ非常に形がきれいです。それだけのためにこれを使いこなそうという意欲がわいてくるドライバーです。
打球音は重い音、方向性は抜群です。
好きな人にはオススメです。
スペース
▼感想・アドバイス
シャフトは悩むところです
投稿日:2012年4月8日 
評価・レビューを書く »
スペース

評価・レビューはこちらから。
評価・レビューする

同じシリーズや類似したクラブ一覧
エポン
AF-103 ドライバー
発売:2012年 -月頃
評価:4.4点(2人)
エポン
AF-152 ドライバー
発売:2011年03月頃
評価:4.4点(3人)
エポン
AF-153 ドライバー
発売:2013年10月頃
評価:-点(人)
エポン
AF-102 ドライバー
発売:2010年03月頃
評価:4.6点(8人)
エポン
AF-151 ドライバー
発売:2009年10月頃
評価:4.6点(5人)

スペース