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リョーマ Ryoma MAXIMA Special Tuning ドライバー スーパーブラック 17の評価・レビューを受付中。このクラブの評価はこちら »

リョーマ(ゴルフメーカー)のRyoma MAXIMA Special Tuning ドライバー スーパーブラック 17のスペック詳細ページ

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■17’ Ryoma MAXIMA(マキシマ) Special Tuning ドライバー スーパーブラックIP Ver. (高反発)のスペックデータ
メーカー: リョーマゴルフ公式サイト)  種類: ドライバー  発売年月: 2017年04月頃

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17’ Ryoma MAXIMA(マキシマ) Special Tuning ドライバー スーパーブラックIP Ver. (高反発)(画像無し)
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総合点:-点5点
評価レビュー数-人
最終投稿日:-
画像と動画
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動画: -件
スペック
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ロフト角: 9.5 ~ 11.5度 ヘッド体積: 460cm3
SLEルール:不適合 スペックの詳細を見る »
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スペック表
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シャフト名
フレックス
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▼見たい番手(ロフト角)をクリックしてください。

番手 1W 1W 1W
ロフト角(度) 9.5 10.5 11.5
ライ角(度) 60.25 60.25 60.25
フェース角 フック (+0.5°) フック (+1°) フック (+1°)
ヘッド体積(cm3) 460 460 460
クラブ長さ(インチ) 46.5 46.5 46.5
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)

ラインアップ 1W
9.5度
1W
10.5度
1W
11.5度
BEYOND POWER
          「△」は通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)

シャフト名 BEYOND POWER
種類 -
フレックス
クラブ重量(g) 289
シャフト重量(g) 49
バランス D1
トルク(度) 5.2
キックポイント 中調子
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)

  • グリップ・原産国・価格
    グリップ グリップの説明 No Data
    原産国 原産国の説明 日本製
    メーカー価格 メーカー価格の説明 オープンプライス
  • ヘッド素材・製法・仕上げ
    ヘッド素材 ヘッド素材の説明
    高強度チタンTTX II
    ヘッド製法 ヘッド製法の説明 No Data
    ヘッド仕上げ ヘッド仕上げの説明 クラウン塗装:ブラックメタリック

    ソール色:スーパーミラー
  • その他
    ルールの適合/不適合 ルールの適合/不適合の説明 2008年SLEルール不適合
    ヘッド形状 ヘッド形状の説明 ノーマル(洋ナシ型)
    重心などの測定値 重心などの測定値の説明 No Data
    その他 その他の説明 ■SLEルール適合外

    ■ヘッドカバーは中国製

    ●上記の標準設定以外に、ソール色をはじめカスタムシャフトも選択できます(受注生産)。●フェースの反発係数は、SLEルール基準を大幅に超えていますので、公式競技にはご利用いただけません。●前組へ打ちこまないよう、従来よりもインターバルを20y以上多めにとってください。●本クラブは極薄フェースですので、44m/sを超えるヘッドスピードでの使用を禁止します。●保証対象は、ヘッドスピード44m/s以下でのご使用に限ります。44m/sを超える方が使用された場合は、保証対象外となります。
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