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| #3 |
#4 |
#5 |
#6 |
| 19 |
22 |
25 |
28 |
| 57.5 |
58 |
58.5 |
59 |
| 110 |
108 |
103 |
101 |
| 40.25 |
39.75 |
39.25 |
38.75 |
| 39.75 |
39.25 |
38.75 |
38.25 |
| 39.75 |
39.25 |
38.75 |
38.25 |
| S |
344 |
349 |
354 |
358 |
| S |
388 |
393 |
399 |
405 |
| S |
389 |
394 |
400 |
406 |
| S |
56 |
- |
- |
- |
| R |
53.5 |
- |
- |
- |
| S |
98 |
- |
- |
- |
| R |
94 |
- |
- |
- |
| S |
97 |
- |
- |
- |
| R |
93.5 |
- |
- |
- |
| D1 |
D1 |
D1 |
D1 |
| D2 |
D2 |
D2 |
D2 |
| D3 |
D3 |
D3 |
D3 |
|
「＊」が付いているスペックは通常以外の生産（特注や受注生産、カスタム対応など）
#3
19度 |
#4
22度 |
#5
25度 |
#6
28度 |
| ○ |
○ |
○ |
○ |
| S |
○ |
○ |
○ |
○ |
| R |
△ |
△ |
△ |
△ |
| △ |
△ |
△ |
△ |
|
「△」は通常以外の生産（特注や受注生産、カスタム対応など）
| シャフト名 |
| 種類 |
カーボンシャフト |
スチールシャフト |
スチールシャフト |
| フレックス |
S |
R |
S |
R |
S |
R |
| 4.5 |
4.6 |
2.7 |
2.9 |
1.7 |
1.8 |
| 中調子 |
中調子 |
中調子 |
中調子 |
中調子 |
中調子 |
| 40～48 |
33～42 |
41～49 |
37～44 |
- |
- |
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「＊」が付いているスペックは通常以外の生産（特注や受注生産、カスタム対応など）
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| グリップ・原産国・価格 |
|---|
ツアーベルベットフルラバーグリップ
(バックラインなし、ロゴ入り(49.5g/口径60)
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MADE IN JAPAN
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①Diamana ZX for HYBRID カーボンシャフト
1本(#3、4、5、6)37,400円(税抜 34,000円)
②N.S.PRO 950GH DST スチールシャフト
1本(#3、4、5、6)33,000円(税抜 30,000円)
③N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト
1本(#3、4、5、6)34,100円(税抜 31,000円)
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-
| ヘッド素材・製法・仕上げ |
|---|
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フェース部分
HT1770剛
ボディ部分
マレージング剛
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フェース:
鍛造
ボディ:
ロストワックス精密鋳造
|
フェース:
サテン+黒IP仕上げ
ソール:
ショット+ミラー+黒IP仕上げ
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-
| その他 |
|---|
|
ウッド型
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No Data
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●新溝ルール適合モデル
●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)
※クラブ重さは変更になる場合があります。
※シャフト重さは装着重量です。
レフトハンドモデルあり(対象番手 #3、#4)
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