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エナ EG-01 ドライバー 高反発の評価・レビューを受付中。このクラブの評価はこちら »

エナ(ゴルフメーカー)のEG-01 ドライバー 高反発のスペック詳細ページ

ゴルフ » ドライバー » エナ » エナ EG-01 ドライバー (高反発モデル) » スペックデータ

■エナ EG-01 ドライバー (高反発モデル)のスペックデータ
メーカー: エナ公式サイト)  種類: ドライバー  発売年月: 2020年 -月頃

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エナ EG-01 ドライバー (高反発モデル)(画像無し)
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総合点:-点5点
評価レビュー数-人
最終投稿日:-
画像と動画
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拡大画像: -件
動画: -件
スペック
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ロフト角: 10.5, 11.5度 ヘッド体積: 460cm3
SLEルール:不適合 スペックの詳細を見る »
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スペック表
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フレックス
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番手 1W 1W
ロフト角(度) 10.5 11.5
ライ角(度) 59 59
フェース角 フック (+1.0) フック (+1.0)
ヘッド重量(g) 179 (±2g) 179 (±2g)
ヘッド体積(cm3) 460 460
クラブ長さ(インチ) 46 46
クラブ重量(g) フジクラ製超軽量ENA専用スピーダーシャフト SR 257 257
R 254 254
R2 253 253
AIR SPEEDER R 240 240
AIR SPEEDER PLUS R 242 242
ZERO SPEEDER R 236 236
バランス フジクラ製超軽量ENA専用スピーダーシャフト C5 C5
AIR SPEEDER R C3 C3
AIR SPEEDER PLUS R C3 C3
ZERO SPEEDER R C2 C2
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)

シャフト名 フジクラ製超軽量ENA専用スピーダーシャフト AIR SPEEDER
(オプションシャフト)
AIR SPEEDER PLUS
(オプションシャフト)
ZERO SPEEDER
(オプションシャフト)
種類 - - - -
フレックス SR R R2 R R R
シャフト重量(g) - - - 34 36.5 29.5
トルク(度) - - - 9.8 8.5 10.8
キックポイント 先調子 先調子 先調子 先中調子 先中調子 先中調子
」が付いているスペックは通常以外の生産(特注や受注生産、カスタム対応など)

  • グリップ・原産国・価格
    グリップ グリップの説明 ■AIR SPEEDER
    FC 250M

    ■AIR SPEEDER PLUS
    FC 250M

    ■ZERO SPEEDER
    FC 250M
    原産国 原産国の説明 日本製
    メーカー価格 メーカー価格の説明 ■フジクラ製超軽量ENA専用スピーダーシャフト
    ¥88,000(+税)

    ■AIR SPEEDER
    ¥98,000(+税)

    ■AIR SPEEDER PLUS
    ¥98,000(+税)

    ■ZERO SPEEDER
    ¥123,000(+税)

    ■ヘッド単体
    ¥55,000(+税)
  • ヘッド素材・製法・仕上げ
    ヘッド素材 ヘッド素材の説明
    フェース部分
    冷間鍛造カップフェースCNC加工
    ボディ部分
    高精密鋳造チタンボディ
    ヘッド製法 ヘッド製法の説明 ボディ:高精密鋳造

    フェース:CNC加工
    ヘッド仕上げ ヘッド仕上げの説明 No Data
  • その他
    ルールの適合/不適合 ルールの適合/不適合の説明 2008年SLEルール不適合
    ヘッド形状 ヘッド形状の説明 ノーマル(洋ナシ型)
    重心などの測定値 重心などの測定値の説明 重心距離:39㎜
    重心深度:38㎜
    重心アングル:24"
    ウエイト:4g ※取り外しはできません
    その他 その他の説明 ※高反発モデルはヘッドスピード40m/s以上の方は使用しないで下さい。ヘッド破損のおそれがあります。

    ※AIR SPEEDER、AIR SPEEDER PLUS、ZERO SPEEDER のシャフトスペック値はメーカーの公表値になります。
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