ゴルフ » ドライバー » プロギア » 23’ LS プロトタイプ ワンクローバー ドライバー
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| ゴルフクラブの詳細 |
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概要（メーカー公式サイトより）
PRGRドライバー史上でも類を見ない高弾道ロースピンモデル、登場。（2023年5月19日発売予定＜数量限定・カスタムオーダー専用モデル＞※本モデルの販売はPRGR直営店、および弊社と販売店のイベント実施時（試打会・フィッティングなど）のみとなります。） LSドライバーよりもストロングロフト&フラットライ設計。超低重心ヘッドにより、スピンを抑えた強弾道ドライバー。女子プロの飛ばす弾道「ビッグキャリー&ロングラン」を再現する新LSドライバーと同様に、その原動力は、地下室構造の新DBソールだ。このソールから生まれたPRGR史上最強の低深重心ヘッドは、上がりやすく、つかまりやすい、低スピンのボール「ビッグキャリー＆ロングラン」を弾き出す。新DBソールの低深重心ヘッドに加え、ギリギリの高初速とスピンを安定させる高精度CNCミルドカップフェース、たわみを増長させるWクラウン、Wソール、たわみエリアを拡大するnabla neo face MAXで安定した最大飛距離弾道を実現する。 |
スペック概要
「＊」が付いているスペックは通常以外の生産（特注や受注生産、カスタム対応など）
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価格情報
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スペック表
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「＊」が付いているスペックは通常以外の生産（特注や受注生産、カスタム対応など）
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グリップ・原産国・価格 グリップ 
No Data 原産国
<Made in JAPAN>
<Made in CHINA>メーカー価格
LS オリジナルシャフト装着
￥110,000 (税抜 ￥100,000) /1本
その他カスタムシャフト
￥126,500 (税抜 ￥115,000)～ /1本 -
ヘッド素材・製法・仕上げ ヘッド素材
フェース部分
チタン(TP2)ボディ部分
ボディ:
チタン(Ti-811Plus)
ウェイト:
8g(ステンレス/SUS630)ヘッド製法
フェース:鍛造、CNC加工
ボディ:真空精密鋳造ヘッド仕上げ
No Data -
その他 ルールの適合／不適合
2008年SLEルール適合 ヘッド形状
ノーマル(洋ナシ型) 重心などの測定値
FGL:42mm
GA:28°
重心深度:39.5mm
MOI:4,130g・cm2その他
※SLEルール適合品
※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付
※クラブ長さ:旧JGGA測定法※による計測値(※改訂 第2版 2022年12月までのJGGA測定法)
※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール(MLR G-10)
※Wクラウン設計・・・特許第6537562号
※Wソール設計・・・特許第6849935号
◎価格は全てメーカー希望小売価格です。◎メーカー希望小売価格は消費税の改定、素材の価格変動ならびに諸般の事情により変更する場合があります。◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。◎PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。
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