ゴルフ » ドライバー » つるやゴルフ » アクセル ZR ドライバー （スタンダードシリーズ）
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| ゴルフクラブの詳細 |
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概要（メーカー公式サイトより）
ルール限界の反発力×反発エリア 1985年の初代モデル誕生以来、確かな理論に基づく、革新的なクラブを世に送り続けてきたつるやゴルフの『AXEL』シリーズが生まれ変わった。その名は『AXEL ZR』。そこで金谷多一郎プロをナビゲーターに、「最近、めっきり飛ばなくなった」と悩む、お笑い芸人のぶっちゃあさんと50代のアマチュア1名が、新生『AXEL ZR』のドライバー＆アイアンの実力をテスト。飛ばす喜びを蘇らせてくれる、驚愕の飛距離性能に大感激!! |
スペック概要
「＊」が付いているスペックは通常以外の生産（特注や受注生産、カスタム対応など）
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価格情報
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スペック表
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「＊」が付いているスペックは通常以外の生産（特注や受注生産、カスタム対応など）
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「＊」が付いているスペックは通常以外の生産（特注や受注生産、カスタム対応など）
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グリップ・原産国・価格 グリップ 
アクセルBW-Rラバーグリップ シルバー M62 原産国
Made in Japan メーカー価格
￥85,000+税 -
ヘッド素材・製法・仕上げ ヘッド素材
フェース部分
6-4チタンボディ部分
ボディ:Ti-811カーボン
ウェイト:タングステン合金ヘッド製法
No Data ヘッド仕上げ
No Data -
その他 ルールの適合／不適合
2008年SLEルール適合 ヘッド形状
ノーマル(洋ナシ型) 重心などの測定値
No Data その他
ドライバーのロフト角、ライ角は標準ポジションでの値です。
専用ヘッドカバー(Made in China)、専用トルクレンチ、ポーチ付
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| 評価データの分析 |
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当サイトの無断転載、複製（コピー)を禁止します。
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(1人)
(7人)
(4人)
（120以上）
（119～105）
（104～90）
（89以下）
(4人)
(6人)
(1人)
(3人)
(3人)
(3人)
(3人)
(5点満点)
(5点満点)
打ち方も当てに行くタイプでカット軌道+振り遅れ上等
暇つぶしに行った、つるやゴルフでワンサイダーＧＴなるスライス抑止
クラブがあって試打 これは凄い ありえないくらい真ん中に飛んでる
しかし、短尺ドライバーの為か自分では飛距離がイマイチ・・・
数発打って180-200ヤード 右にいかないから買おうとしたら
このドライバーの試打を進められやる気なくも打ってみる・・・・
数発打って180-240ヤードと飛距離がでる これは買いと思い即買い
いままでと違うゴルフライフがおくれそうな位、変わりますよ
9.5度も試しましたがが ロフト調整できるので10.5度－Ｒで問題なし
中古でも良かったと少し後悔＾＾；；；
(5点満点)
力むとフックが大きくなりますので、素振りを心がければ安定した打球が出ます。大変気にいってます
因みに平均飛距離は240ヤードと安定しました。フェアウェイ旗印をオーバードライブする回数が増えました。
(5点満点)
(5点満点)
(5点満点)
練習場にて打ってみた所、気持ち良くスイング出来
飛距離も２３０ヤードは普通に飛びます。
何となく自分に合っているドライバーです。
(5点満点)
(5点満点)
(5点満点)
Rだと戻りが遅くこのシャフトの良さがでないと思います。
通常通りあたった打球は必ず前のドライバーより飛ぶと思います。
叩きに行くと若干のスライス系になりますので、簡単に飛びの種類が分けられる面白いクラブでした。
今後もこのクラブを使用していきたいと思います。
(5点満点)
(5点満点)
(5点満点)
アクセル ZR ドライバー （ライトウェイトシリーズ）
発売：2017年 -月頃
評価：4.4点(1人)
アクセル ゴールド プレミアム ドライバー 2018 （スタンダードシリーズ）
発売：2018年02月頃
評価：-点(人)
アクセル DI-X ドライバー （スタンダードモデル）
発売：2019年06月頃
評価：-点(人)
アクセル ゴールド プレミアム ドライバー 2020 （スタンダードシリーズ）
発売：2020年 -月頃
評価：-点(人)
アクセル VF ドライバー （スタンダードモデル）
発売：2021年 -月頃
評価：4.6点(3人)