ゴルフ » フェアウェイウッド » リョーマゴルフ » Ryoma D-1 F フェアウェイウッド
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| ゴルフクラブの詳細 |
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概要（メーカー公式サイトより）
5Wで3Wの飛び！3Wで5Wのやさしさ。 |
スペック概要
「＊」が付いているスペックは通常以外の生産（特注や受注生産、カスタム対応など）
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価格情報
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スペック表
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「＊」が付いているスペックは通常以外の生産（特注や受注生産、カスタム対応など）
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「△」は通常以外の生産（特注や受注生産、カスタム対応など）
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「＊」が付いているスペックは通常以外の生産（特注や受注生産、カスタム対応など）
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グリップ・原産国・価格 グリップ 
ソフトラバー45g(SR・R・R2 に標準装着)
ラバー50g(S・カスタムシャフト に標準装着)
日本製原産国
日本製 メーカー価格
オープンプライス -
ヘッド素材・製法・仕上げ ヘッド素材
2W～5W:
高強度Ti合金TDW
7W,9W:
マレージンク鋼+SUSヘッド製法
2W～5W:
鍛造
7W,9W:
鍛造+鋳造ヘッド仕上げ
ソール: ミラー
塗装: メタリックシャインブラック -
その他 重心などの測定値
No Data その他
エナメルヘッドカバー( 番手別)
中国製
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| 評価データの分析 |
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(2人)
（120以上）
（119～105）
（104～90）
（89以下）
(1人)
(1人)
(1人)
(1人)
(5点満点)
飛距離：Ｈ/Ｓ42ｍでのキャリー＋ランで、飛距離210～215ｙぐらい。
シャフトしだいでもっと飛距離が稼げそうです。
構えやすさ：大きめヘッドのシャローで、ストレートフェースで構えやすいです。
打感：やわらかめで、芯に当たるととても手ごたえが軽いです。
打音：「カン」安っぽい金属高音です。
弾道：中弾道のストレートの棒球。
方向性：直線番長。安定してまっすぐ飛びます。コントロール性はあまりないようです。
シャフトがＲは柔らかめです。
シャローヘッドで球を拾いやすいですが、ヘッドが大きいので、球がラフに沈んでしまうとヌケが良くないです。
(5点満点)
ただ、あの一斗缶を叩いたような打音は、どうもシックリ来ませんし、フェース素材が柔らかいのか傷が付きやすいような気がします。
Ryoma D-1 V-SPEC ドライバー
発売：2011年01月頃
評価：4.4点(1人)
12’ Ryoma D-1 Special Tuning ドライバー GOLD Ver. (高反発)
発売：2012年04月頃
評価：-点(人)
12’ Ryoma D-1 Special Tuning ドライバー BLACK Ver. (高反発)
発売：2012年04月頃
評価：-点(人)
13’ Ryoma D-1 MAXIMA（マキシマ） Type-D ドライバー
発売：2013年04月頃
評価：4.2点(3人)
13’ Ryoma D-1 MAXIMA（マキシマ） Type-V ドライバー
発売：2013年04月頃
評価：4.4点(2人)